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"전고체" 검색 결과
SK온, 세계 최고 수준 ‘고체 전해질’ 개발
SK온이 단국대와 공동 개발한 산화물계 고체 전해질 연구 결과가 유명 학술지 ‘어드밴스드 펑셔널 머티리얼스’ 표지 논문으로 게재됐다고 31일 밝혔다. 기술에 대한 국‧내외 특허 출원도 완료했다.
이준동 기자
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2023. 09. 01. 24:02
석경에이티, 제3공장 건설 개시.."2025년 본격 가동 개시"
석경에이티는 21일 이사회를 열고 전북 김제자유무역단지 내 제3공장 관련 신규시설 투자 안건을 결의했다고 밝혔다. 총 투자금액은 122억원으로 자기자본 대비 41. 06% 수준이며, 투자기간은 2024년 8월 31일까지다.
김세형 기자
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2023. 07. 22. 24:06
전기차 M/S 매년 두배 성장..운전자가 꼽는 첫째 이유 들어보니
전기차 라는 이유 만으로 EV를 선택하는 운전자는 그다지 많지 않았다. 지난 10년간 EV 시장 점유율이 급등한 이유는 기후변화에 대응한다는 거창한 이유보다는 좋은 승차감과 성능 개선 때문인 것으로 분석됐다.
조현호 기자
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2023. 06. 21. 02:19
전기차 위해 日 혼다, LG엔솔 이어 포스코와 손잡아
전기차 사업 확장을 위해 일본 혼다가 포스코그룹과 손잡았다. 포스코그룹과 혼다는 11일 서울 포스코센터에서 최정우 포스코그룹 회장, 미베 토시히로 혼다 사장을 포함한 양사 주요 경영진들이 참석한 가운데 '전기차 사업에 대한 포괄적인 양해각서'를 체결하고 글로벌 전기차...
김윤경 기자
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2023. 04. 12. 22:47
"배∙전∙반에서 성장동력 발굴" 구자은 LS 회장 등 사장단 총출동
LS그룹이 배터리·전기차·반도체(이하 '배전반')에서 성장동력을 발굴해 오는 2030년까지 자산 규모를 50조로 두 배 성장시킨다는 비전에 따라 구자은 회장을 비롯한 주요 사장단이 총출동해 인터배터리 2023전시회를 찾았다.
이민하 기자
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2023. 03. 16. 17:46
이재용 삼성 회장, 광주·부산·아산·구미 현장 돌아보더니...
이재용 삼성그룹 회장이 잇단 현장 방문 끝에 60조원에 달하는 지역균형발전 투자계획을 내놨다. 지난해 10월27일 회장으로 취임한 이 회장은 바로 그 다음날인 10월28일 광주광역시 협력회사 방문을 시작으로, 11월8일 부산광역시 소재 삼성전기 및 중소기업, 지난달...
김세형 기자
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2023. 03. 16. 24:17
울산시, "K-배터리 허브" 변신 가속화...총사업비 341억원 투입 ‘차세대 이차전지 상용화 지원센터’ 구축
[스마트시티투데이] 'K-배터리 허브'로 도약하려는 울산에 ‘차세대 이차전지 상용화 지원센터’가 구축된다. 울산시는 산업통상자원부가 올해 3월 공모한 ‘2022년도 차세대 이차전지 상용화 지원센터 구축사업’에 최종 선정되어 국비 182억원을 확보했다고 밝혔다.
지혁민 기자
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2022. 08. 26. 18:35
수소연료전지 등 차세대 전지 시장선점에 나선다
과학기술정보통신부는 국가필수전략기술의 하나인 이차전지를 비롯한 △수소연료전지, △방사선동위원소에서 방출되는 방사선에너지를 전기에너지로 변환하는 전지인 동위원소전지 등 차세대 전지 분야의 초격차 기술 선점을 위해, ‘차세대 전지 초격차 연구개발 전략’ 수립에 착수한다고...
도시혁 기자
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2022. 06. 11. 01:40
삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온 "K-EV배터리 삼총사" 세계시장 제패할 '파워' 맞짱
국내 유일의 배터리 전문 전시회 '인터배터리 2022'이 17일부터 서울 코엑스 에서 3일간 개최된다. 산업통상자원부가 주최하고 한국전지산업협회가 주관하는 인터배터리는 국내 최대이자 아시아 3대 배터리 전문 전시회로, 글로벌 배터리 기업과 완성차 기업들이 참여해 최신...
도시혁 기자
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2022. 03. 17. 17:03
스투/포커스
현대자동차 '중장기 전동화 전략'...2030년 글로벌 전기차 판매 187만대, 점유율 7% 목표
현대자동차가 오는 2030년 17종 이상의 전기자동차 라인업을 구축, 글로벌 전기차 판매 187만대, 점유율 7%를 달성하겠다고 밝혔다. 현대차는 이를 바탕으로 2030년까지 전기차 부문 영업이익률 10% 이상의 수익성을 확보할 계획이다.
도시혁 기자
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2022. 03. 03. 09:31
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