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현대차 미래 공식은 ‘車+AI’…피지컬 AI 전환 본격화

현대차 미래 공식은 ‘車+AI’…피지컬 AI 전환 본격화

현대자동차가 완성차 본업 경쟁력과 미래차 기술력을 양대 축으로 중장기 성장 전략을 구체화했다. 피지컬 AI기업으로의 체질 전환을 본격화한다는 평가가 나온다. 현대차는 2030년 글로벌 판매 555만대와 전동화차량(xEV) 판매 비중 60%라는 기존 성장 목표를 유지하는...
LG유플러스, 유선 가입자망 자율화 평가 기준 마련

LG유플러스, 유선 가입자망 자율화 평가 기준 마련

LG유플러스는 글로벌 통신산업협의체 TM포럼(TM Forum)에서 유선 가입자망(Fixed Access Network) 장애관리 영역의 자율 운영 네트워크(Autonomous Network, AN) 수준 평가표 제정을 주도했다고 26일 밝혔다. LG유플러스에 따르면 이...

"진단 센서 넘어 약물 주입까지"… 케어메디, 원격 치료 플랫폼 구축 나선다 스타트업 인터뷰

인슐린 패치 펌프 '케어레보'의 상용화로 국내외 당뇨 시장의 주목을 받고 있는 케어메디가 종합 약물 전달(DDS) 플랫폼 기업으로의 성장 비전을 제시했다. 하드웨어 혁신을 넘어 원격 치료의 '라스트 마일'을 완성해 가는 케어메디의 차세대 비전과 성장 전략을 살펴보았다....
일회성 원가엔 한목소리, 적정가는 9만원 차이…에스티팜 ‘마진 회복’ 셈법 갈렸다

일회성 원가엔 한목소리, 적정가는 9만원 차이…에스티팜 ‘마진 회복’ 셈법 갈렸다

2분기 에스티팜의 마진 훼손을 낳은 고정비 부담을 두고 증권가는 생산 구조상 일시적 현상이라는 데 의견을 모았다. 하지만 외형 성장이 실제 이익으로 연결되는 회복 속도와 체질 개선 수준을 두고는 분석이 크게 갈렸다. 단기 원가율 정상화 시점부터 2027년 장기 영업이익...
[K-미래 모빌리티 어디까지 왔나] 도로도 하늘도 ‘실증 中’…자율주행·UAM 상용화는 언제

K-미래 모빌리티 어디까지 왔나 도로도 하늘도 ‘실증 中’…자율주행·UAM 상용화는 언제

정부와 국내 주요 기업이 자율주행자동차와 도심항공교통(UAM)을 미래 모빌리티 산업의 핵심 축으로 육성하고 있다. 도로에서는 전남광주통합특별시(구 광주광역시)를 중심으로 자율차 운행 지역이 확대되고, 하늘에서는 국산 UAM 기체와 교통관리 체계에 대한 시험이 이어질 전...
[기자수첩] 흔들리는 재건축 설계공모, 이대로 괜찮은가

기자수첩 흔들리는 재건축 설계공모, 이대로 괜찮은가

최근 몇 년 사이 서울 강남권과 한강변을 중심으로 대규모 재건축 사업이 잇따라 본궤도에 오르고 있다. 목동에 이어 송파, 대치, 개포 등 굵직한 단지들이 동시다발적으로 설계공모와 시공사 선정 절차를 밟으면서, 정비사업 시장은 그 어느 때보다 활기를 띠고 있다. 그러나 ...
삼성E&A, 3년 만의 연매출 10조원대 회복 전망…첨단산업·뉴에너지가 견인

삼성E&A, 3년 만의 연매출 10조원대 회복 전망…첨단산업·뉴에너지가 견인

삼성E&A가 올해 3년 만에 10조원대 매출 복귀를 노린다. 2분기 실적이 시장 기대치에 부합할 것으로 예상되는 가운데, 하반기 첨단산업과 뉴에너지 부문의 매출 인식이 확대되면서 연간 매출 10조원 회복 가능성이 커지고 있다는 분석이 나온다. 6일 교보증권이 발간한 삼...
'신한지주, 롯데손보 인수에 큰 금액 못 지른다'

'신한지주, 롯데손보 인수에 큰 금액 못 지른다'

신한금융그룹이 롯데손해보험 인수 추진을 인정했으나 제시할 수 있는 인수가격은 그다지 높지 않을 것이라는 판단이 나왔다. ROE(자기자본이익률) 제고를 최우선으로 내세운 두번째 기업가치계획에 상충한다는 이유에서다. 지난달 28일 신한금융그룹이 그룹의 ‘약한 고리’인 손해...
현대차그룹, 영남권 첨단산업 거점으로 육성...10년간 42조 투자

현대차그룹, 영남권 첨단산업 거점으로 육성...10년간 42조 투자

현대자동차그룹이 영남권을 그룹의 글로벌 첨단산업 거점 지역으로 육성하기 위한 청사진을 제시했다. 올해부터 향후 10년간 영남권에 42조 원을 투자할 계획이다. 현대차그룹은 3일 경남 진주에서 열린 ‘영남권 첨단산업 발전비전 국민보고회’에서 정부 부처 및 지자체와 ‘영남...
SK키파운드리, ‘Bi-SCR 온칩 EMC 기술’ 개발

SK키파운드리, ‘Bi-SCR 온칩 EMC 기술’ 개발

파운드리 반도체 기업 SK키파운드리(대표이사 이동재)는 차량용 반도체의 전자기 내성(EMC)을 한 차원 높이는 ‘Bi-SCR 기반 On-Chip EMC 보호 기술’의 개발을 완료하고 0.13㎛ BCD 공정 도입과 함께 본격 양산에 들어갔다고 25일 밝혔다. SK키파운드...

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