"충전소" 검색 결과

오하이오 콜럼버스 스마트시티 선정 4년...시행착오와 성과들

오하이오 콜럼버스 스마트시티 선정 4년...시행착오와 성과들

4년 전인 2016년 6월, 미 전국 스마트시티 챌린지에서 우승한 오하이오주 콜롬버스 시에게 4년간 4000만 달러(480억 원)의 상금을 수여하는 자리에서 앤서니 폭스 미 교통부 장관은 콜럼버스에 높은 유아...
현대차가 구축하고자 하는 '글로벌 수소 생태계'...국가 차원으로 확대할 때다

현대차가 구축하고자 하는 '글로벌 수소 생태계'...국가 차원으로 확대할 때다

한국에서의 수소 생태계 구축은 누가 뭐래도 현대자동차 그룹이 선두에 서 있다. 경영적인 측면에서 자동차 메이커라는 특성 때문일 수도 있지만 정의선 총괄 부회장의 확고한 친환경 경영 방침이 현대자동차 그룹의 수소...
[해설] 수소경제 시대 연다...EU '수소연합' 벤치마킹해야

해설 수소경제 시대 연다...EU '수소연합' 벤치마킹해야

정부가 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업을 육성하고 2030년까지 수소차 85만대와 수소충전소 660기를 확충한다는 계획을 내놓았다. 계획의 달성을 위해 1일 수소경제위원회를 출범시켰다.
두바이 전기차 상용화 어디까지 왔나

두바이 전기차 상용화 어디까지 왔나

‘EV Green Charger’ 이니셔티브는 두바이 주민들을 위한 전기차 충전 인프라 확충을 목표로 고안됐다. 앞서, 셰이크 무함마드 빈 라시드 알-막툼 UAE 부통령 겸 총리는 두바이를 세계 제일의 스마트한...
전기자동차 미국에서 잘 달릴까

전기자동차 미국에서 잘 달릴까

북미 내 주요 OEM은 전기차 생산 계획에 박차를 가하고 있으며, 현재까지 1회 충전으로 약 500M 주행이 가능한 차량 생산까지 가능한 수준으로 파악되고 있다.
현대로템, 수소 충전 인프라 신사업 진출

현대로템, 수소 충전 인프라 신사업 진출

현대로템이 현대자동차그룹이 추진하는 수소 모빌리티 생태계 구축 전략에 맞춰 수소 충전 설비공급 사업에 진출한다고 10일 밝혔다. 더불어 현대로템은 수소 전기 열차가 안정적으로 수소를 공급받을 수 있는 인프라를...
한화, 니콜라 美 상장으로 '수소' 생태계 기반 확대

한화, 니콜라 美 상장으로 '수소' 생태계 기반 확대

한화그룹이 미국 수소 트럭 업체인 니콜라의 나스닥 상장을 계기로 수소 사업 진출 교두보를 확보하게 됐다.한화에너지와 한화종합화학은 2018년 총 1억달러를 니콜라에 선제 투자했으며, 상장을 통해 성공 가능성을...
올림픽대로 달리는 경형 전기차 EV Z...

올림픽대로 달리는 경형 전기차 EV Z... "한 번 충전에 250㎞ 간다"

초소형 전기차는 에너지효율 극대화란 장점에도 불구하고 주행가능 구역 제한으로 대중화에 어려움을 겪어 왔다. 친환경 전기차 전문기업 쎄미시스코가 1일 공개한 2인승 경형 전기차인 ‘EV Z ’의 최대 장점은...
현대차, 강동구에 협업 수소충전소 개소

현대차, 강동구에 협업 수소충전소 개소

현대자동차가 수소 산업 활성화를 위해 서울 강동구에 전국에서 8번째 수소 충전소를 구축했다. 새롭게 구축된 충전소는 먼저 GS칼텍스와 함께 구축했다는 점에서 의미가 있다.
스마트시티, ‘지능적인 공간에서의 생활’

스마트시티, ‘지능적인 공간에서의 생활’

스마트시티는 수십 년 동안 발전해 왔지만 최근에서야 비로소 독자적으로 생겨나기 시작했다. 구축된 환경의 모든 개체가 지능을 가지고 있다. 서로 '대화'할 수 있는 구석구석을 연결하는 커넥션이 대규모로 확장된다.