"유럽 에너지 전환" 검색 결과

코로나19는 여전히 기승을 부린다. 백신이 나오기 전까지 코로나의 위협은 계속될 것이라는 전망이다. 전 세계 코로나19 감염자가 7월 12일 기준 1259만 명에 달하고 사망자는 56만 3000명에 육박했다. 한국도 1만 3400명을 넘었으며 사망자는 289명이다. 2...

가히 수소전쟁이라고 부를 만하다. 수소경제 선점을 위한 글로벌 경쟁이 치열하다. 수소경제가 주목받고 있는 것은 두가지다. 먼저 친환경이다. 수소와 산소의 화학반응에서 얻은 전기로 가는 수소차는 배출가스를 전혀 배출하지 않는 ‘완전한 친환경차’다. 탄소배출량 감소 목표치...

정부가 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업을 육성하고 2030년까지 수소차 85만대와 수소충전소 660기를 확충한다는 계획을 내놓았다. 계획의 달성을 위해 1일 수소경제위원회를 출범시켰다. 수소경제위원회는 국무총리를 위원장으로 하며, 8개 관계부처 장관과 산업계...

포르투갈의 수도 리스본의 문화유산 건물 시청 빌딩이 심층 에너지 효율장비 개보수를 통해 에너지 사용량을 36%나 절감했다. 리스본 시청은 에너지 사용을 줄이기 위해 난방, 환기 및 공기 조절(HVAC) 시스템을 교체하고 LED 조명으로 전환했다. 또 태양광 패널을 설치...

엘라스틱(ELASTIC)이 개발한 소프트웨어 아키텍처가 유럽연합(EU) 후원 아래 이탈리아 피렌체 시내 공용 트램(전차) 차량의 스마트시티 모빌리티에 활용돼 큰 효과를 보이고 있다고 유럽위원회가 발표했다. 엘라스틱의 모빌리티 솔루션은 빅데이터와 대규모 데이터 분석 지원...

더 신선한 공기와 더 나은 환경 그리고 인구가 적은 작은 도시들은 그 자체로 스마트시티이다. 오늘날, 우리가 스마트시티라고 부르는 거대한 도시들 중 일부는 외부에서 보면 훌륭해 보일지도 모른다. 하지만 그 곳에 거주하는 사람들에게 물어본다면, 겉보기와는 다르게, 그 곳...

독일 스마트시티 매출이 2022년까지 연평균 16.5% 증가할 것으로 전망된다. 인터넷경제연합(eco)과 아서 리틀(Arthur D. Little) 컨설팅은 스마트시티가 향후 전 세계적으로나 독일에서도 가장 빨리 성장하는 분야가 될 것이며, 2022년까지 독일 내 관련...

바르셀로나의 지하철 9호선은 완공되면 47.8km로 유럽에서 가장 긴 지하철이 된다. 자동화된 무인 열차, 스마트 이동 및 제어를 위한 솔루션은 승객이 빠르게 목적지로 이동할 수 있도록 하고 기차역, 공항 및 기타 다양한 교통수단 옵션과 원활하게 연결될 수 있다. 9호...

‘AI4Cities(AI4C: 도시를 위한 AI)’는 인공지능(AI)을 통한 도시의 탄소중립성 전환 등 기후공약 달성을 지원하는 솔루션 개발을 위한 조달 프로젝트다. AI4C의 카이사 시벨리우스 코디네이터는 인텔리전트트랜스포트와의 인터뷰에서 솔루션 개발 목표를 달성하기...

유럽투자은행(EIB)은 라트비아 국영 개발금융기관(ALTUM)과 총 1800만 유로(약 1920억 원) 규모의 대출 계약을 체결했다. 1918년에 건국된 라트비아는 발트해에 연한 공화국으로 약 50년간에 걸친 나치 독일 및 소련의 강점기 이후 1990년 독립국가로의 복...