현대차, 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’ 최초 공개
현대자동차그룹이 전기차 전용 플랫폼 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 공개했다. 현대차그룹은 2일 ‘E-GMP 디지털 디스커버리’ 행사를 열고 차세대 전기차 전용 플랫폼의 기술적인 특장점과 새로운 고속화 모터...
"전기차 배터리 부품" 검색 결과
전기차 배터리 시선 집중...미래형 배터리 세미나 12월 10일 개최
전기차가 부상하면서 핵심 부품인 배터리에 시선이 집중되고 있다. 일각에서는 전기차의 핵심 부품인 배터리가 고공성장을 거듭하면서 글로벌 산업을 주도할 제2의 반도체가 될 것이라는 전망이 쏟아지고 있다. 미래형 배터리의 숙제인 고성능, 저비용에 꼭 필요한 핵심소...
대만 폭스콘, 전기차 시장 진출 ...2년내 전기차 출시
애플 공급 업체인 대만 폭스콘 그룹이 2025년 세계 전기차 시장의 10퍼센트를 장악하겠다는 목표를 발표했다. 니케이 아시아등 외신에 따르면 폭스콘은 16일 전기 자동차 하드웨어 및 소프트웨어를 위한 첫 번째 개방형 플랫폼을 공개하면서 이같이 발표했다. MI...
넥센타이어, 미국 전기차 ‘카누’에 신차용 타이어 공급
넥센타이어가 미국 전기차 스타트업 ‘카누(Canoo)’의 차량에 신차용 타이어(OE)를 공급한다. ‘카누’에는 타이어의 안전성,저소음 등 차세대 전기차에 필요한 요소들을 전부 만족시키는 넥센타이어의 올 시즌 프리미엄 SUV 타이어 ‘로디안(ROADIAN) GTX’를 전...
LG화학, 국내 최초 리튬-황 배터리로 고도 22Km 무인비행 성공
국내 최초로 차세대 배터리를 활용한 무인기 최고 고도 비행 테스트가 성공했다. LG화학은 지난달 30일 한국항공우주연구원 고흥 항공센터에서 EAV-3에 리튬-황 배터리를 탑재한 후 오전 8시36분부터 오후 9시47분까지 약 13시간 동안 비행 테스트를 진행했다. 국내에...
전기차·수소차와 차세대 배터리 세미나 열린다
문제는 배터리다.배터리 전쟁이 가열되는 것도 전기차 시장에서 배터리 기술이 절대적이기 때문이다. 차세대 배터리로써 대두되고 있는 전고체 배터리는 리튬이온 배터리보다 용량도 크고 폭발 위험이 없기에 상용화 되면 전기차의 가격 하락과 주행거리 증가를 기대할 수 있어 주목받...
현대차가 구축하고자 하는 '글로벌 수소 생태계'...국가 차원으로 확대할 때다
한국에서의 수소 생태계 구축은 누가 뭐래도 현대자동차 그룹이 선두에 서 있다. 경영적인 측면에서 자동차 메이커라는 특성 때문일 수도 있지만 정의선 총괄 부회장의 확고한 친환경 경영 방침이 현대자동차 그룹의 수소 생태계 구축의 가장 큰 동력이다. 자동차 부문에서 수소연료...
100만 마일 주행하는 전기차 배터리, 가능할까?
전기차(EV)의 성공 여부는 배터리에 달려있다 해도 과언이 아니다. 배터리 성능이 우수해야 EV의 수명도 길어진다. 한 번 충전해 얼마나 달리는지, 배터리의 수명이 어떻게 되는지 등 기술개발의 요소는 많다. EV 시대가 성큼 다가오면서 배터리 성능을 개선하기 위한 업계...
전기자동차 미국에서 잘 달릴까
북미 내 주요 OEM은 전기차 생산 계획에 박차를 가하고 있으며, 현재까지 1회 충전으로 약 500M 주행이 가능한 차량 생산까지 가능한 수준으로 파악되고 있다. 올해는 EV가 진정한 스타일을 갖춘 해가 될 것이라는 전망이 우세했으나 코로나 19 영향으로 다소 주춤한 ...
명신, 동남아 ‘이툭툭’을 소형전기차로 보급
자동차부품업체 명신과 모빌리티 블록체인 기업인 엠블(MVL)이 E-툭툭(TukTuk) 설계 및 개발을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다고 25일 밝혔다. 이번 MOU 체결로 엠블 타다 브랜드의 E-툭툭을 개발하여, 동남아 현지 운전기사들에게 공급할 계획이다. 명신은 E-...