"750만 달러 투자" 검색 결과

‘최악 불황’ 철강業, 고부가제품으로 수익 활로 모색

‘최악 불황’ 철강業, 고부가제품으로 수익 활로 모색

중국산 저가 제품 공세에 벼랑 끝으로 몰리고 있는 철강업계가 사업 구조를 재편하고 있다. 고도의 기술이 요구되는 에너지 특수강재로 새 수익 활로를 찾는 것. 미국과 유럽이 탈(脫)중국 기조의 공급망 재편에 나선 것도 국내 철강사에 호재로 기대된다. 14일 업계에 따르면...
[아델 IPO] ①기평 탈락 딛고 1.5조 '사노피 잭팟'… 화려한 자본시장 복귀

아델 IPO ①기평 탈락 딛고 1.5조 '사노피 잭팟'… 화려한 자본시장 복귀

신약 개발 바이오텍 아델(이 코스닥 상장 재도전을 위한 반전 드라마를 써 내려가고 있다. 과거 기술성 평가 탈락이라는 실패를 겪었던 아델은 빅파마 사노피와의 대형 기술이전(L/O)을 지렛대 삼아 자본시장에 복귀했다. 최근 진행된 프리 IPO에서 목표액을 훌쩍 뛰어넘는 ...
삼천당제약 쇼크가 쏘아 올린 공시 개편…

삼천당제약 쇼크가 쏘아 올린 공시 개편…"과장 걷어내고 임상 팩트로 승부하라"

삼천당제약의 불투명한 기술수출 계약 공시와 이에 따른 주가 급락 사태를 계기로, 금융당국이 제약·바이오 기업의 공시 시스템 전면 개편에 착수했다. 이번 조치는 기업이 배포하는 보도자료의 수사적 과장(Hype)을 걷어내고, 투자자들이 임상 데이터와 마일스톤의 실질적 가치...
[2026 CEO 인베스터 데이] 기아, 5년간 49조 규모 투자…2030년 413만대 판매 목표

2026 CEO 인베스터 데이 기아, 5년간 49조 규모 투자…2030년 413만대 판매 목표

기아가 오는 2030년 글로벌 판매 413만대, 시장 점유율 4.5% 달성을 목표로 제시했다. 이를 위해 올해부터 5년간 약 49조원 규모의 투자를 단행한다. 기아는 9일 서울 중구 신라호텔에서 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 투자자를 대상으로 ‘지속 가능한 ...
LG, 차세대 배터리에 역량 집중한다

LG, 차세대 배터리에 역량 집중한다

LG그룹이 배터리 사업을 미래 먹거리로 낙점, 잔뜩 힘을 주고 있다. 구광모 회장의 진두지휘로 인공지능(AI) 데이터센터 확대 수혜가 기대되는 배터리 사업에 조 단위 투자를 마다치 않는 행보다. 특히 LG는 차세대 배터리의 핵심 시장으로 떠오른 북미 지역에서의 시장 지...
우리금융캐피탈, 2억 달러 외화차입

우리금융캐피탈, 2억 달러 외화차입

우리금융그룹 계열사 우리금융캐피탈(대표이사 기동호)은 총 2억 달러(약 3,034억 원) 규모의 외화 신디케이트론 차입을 지난달 27일 성공적으로 마무리했다고 7일 밝혔다. 주관사인 HSBC의 글로벌 네트워크를 적극 활용해 17개 이상의 해외 은행이 참여해 모집금액 대...
KB證, 국내반도체TOP10·미국S&P500선물ETN 3종 상장

KB證, 국내반도체TOP10·미국S&P500선물ETN 3종 상장

KB증권은 7일 국내 반도체 산업 핵심 기업에 투자하는 테마형 ETN 1종을 신규 상장하고, 미국 S&P500 선물 레버리지 및 인버스 2X ETN 2종을 재상장한다고 밝혔다. ▲KB 레버리지 반도체 TOP...
실리콘벨리 찾은 구광모, 팔란티어·스킬드AI 만나 'LG AX 가속' 모색

실리콘벨리 찾은 구광모, 팔란티어·스킬드AI 만나 'LG AX 가속' 모색

구광모 ㈜LG 대표가 글로벌 인공지능(AI) 혁신의 최전선이라 불리는 미국 실리콘밸리를 찾았다. 구 대표는 지난 2일(현지시간) 실리콘밸리에서 AI 소프트웨어 분야의 글로벌 톱 티어 기업 팔란티어의 알렉스 카프 창업자 겸 최고경영자(CEO)와 세계적 권위의 로봇 지능 ...
삼성전자, 1분기 영업익 57.2조..수퍼 서프라이즈

삼성전자, 1분기 영업익 57.2조..수퍼 서프라이즈

삼성전자가 수퍼 서프라이즈로 분기 영업이익 50조원 시대를 열었다. 7일 삼성전자 잠정실적 발표 결과 연결 기준 1분기 영업이익은 57조2000억원을 기록했다. 지난해 같은 기간 6조6000억원보다 755.01% 급증한 규모다. 이는 30조원 후반대에 형성됐던 컨센서스...
‘현대차에 밀리고 수입차에 치이고’…중견 자동차 3사 국내 시장 입지↓

‘현대차에 밀리고 수입차에 치이고’…중견 자동차 3사 국내 시장 입지↓

국내 중견 자동차 3사(르노코리아·KG모빌리티·한국GM)가 내수 시장에서 갈수록 설 자리를 잃어가는 모습이다. 국내 소비자 입맛을 당길만한 차종을 선보이지 못하고 있다는 평가를 받는 중견 3사는 올해 적극적인 신차 출시와 해외 시장 공략으로 돌파구를 찾아 나섰다. 현대...

머니 디코드

언어 선택