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"AI육성" 검색 결과

CJ올리브영, 美 오프라인 2호점 개점

CJ올리브영, 美 오프라인 2호점 개점

CJ올리브영(이하 올리브영)이 지난 13일(현지시간) 미국 캘리포니아주에 두 번째 매장인 ‘올리브영 센추리시티점(Century City)’을 오픈했다. 센추리시티점 역시 새벽부터 '오픈런'이 이어지며 쇼핑몰 건물 안에 100m 넘는 대기줄이 형성될 정도로 현지 소비자의...
보수적 투자 관행 넘을까…'국민성장펀드' 운용 실효성에 쏠린 눈

보수적 투자 관행 넘을까…'국민성장펀드' 운용 실효성에 쏠린 눈

한국 경제가 대기업과 중소기업의 성과가 극명하게 갈리는 ‘K자형 성장’의 구조적 한계에 직면한 가운데, 향후 5년간 150조 원이 투입되는 ‘국민성장펀드’가 산업 생태계의 판도를 바꿀 수 있을지 시장의 관심이 쏠린다. 11일 한국금융연구원과 산업연구원, 하나금융연구소가...
프랜차이즈협회장

프랜차이즈협회장 "K-프랜차이즈, 글로벌 도약 원년…상생경영으로 내실 다진다"

나명석 한국프랜차이즈산업협회장이 10일 올해를 한국 프랜차이즈 산업의 글로벌 도약 원년으로 선포했다. 한국프랜차이즈산업협회는 이날 오후 2시 서울 여의도 국회도서관 대강당에서 '제2회 세계프랜차이즈의 날·제8회 프랜차이즈 산업인의 날' 기념식을 개최했다. 전 세계 프랜...
현대차 박민우 “AI·자율주행 경쟁, 결국 ‘실행력’이 좌우”

현대차 박민우 “AI·자율주행 경쟁, 결국 ‘실행력’이 좌우”

박민우 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표가 모빌리티 산업 경쟁 패러다임이 ‘실행’에 있다고 말하면서 자율주행에서 글로벌 협업과 자체 기술 개발의 투 트랙 전략을 이어갈 것이라고 10일 밝혔다. 현대자동차그룹은 이날 올해 초 합류한 박민우 사장의...
삼성, 모든 업무에 AI 도입.... 'AI 대전환' 시동

삼성, 모든 업무에 AI 도입.... 'AI 대전환' 시동

사내 정보 유출 우려로 지난 2023년 이후 삼성전자 등에서 챗GPT 등 외부 인공지능(AI) 툴 사용을 금지했던 삼성이 전체 관계사 모든 업무에 AI을 전면 도입하는 'AI 대전환'을 추진한다. 삼성은 AI 시대를 맞아 업무의 모든 과정에 AI를 도입하는 것은 물론,...
아이티센글로벌, ‘2026 오픈 이노베이션’ 시동

아이티센글로벌, ‘2026 오픈 이노베이션’ 시동

아이티센글로벌이 국내 유망 스타트업과의 전략적 투자 및 협업을 통한 글로벌 시장 진출을 모색한다. 아이티센글로벌은 글로벌 인공지능(AI) 및 웹3(Web3) 분야의 유망 스타트업을 발굴·육성하는 오픈 이노베이션 프로그램 ‘2026 아이티센 오픈 이노베이션(2026 IT...
젠슨 황

젠슨 황 "로보틱스, 한국 다음 핵심"…NC·크래프톤, 피지컬AI 베팅

엔비디아 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 방한 중 국내 게임사 수장들과 잇따라 회동하며 피지컬AI 협력 방안을 논의했다. 8일 업계에 따르면 황 CEO는 7일 서울 강남구 신논현역 인근 PC방 두 곳을 방문해 장병규 크래프톤 의장, 김택진 NC소프트 대표와 각각 만났다....
삼성전자, 8일부터 4주간 '감사 페스티벌'…반도체 성과 국민과 나눈다

삼성전자, 8일부터 4주간 '감사 페스티벌'…반도체 성과 국민과 나눈다

삼성전자가 8일 '국민과 함께, 삼성전자 감사 페스티벌'의 막을 올렸다. 인공지능(AI) 반도체 호황으로 거둔 성과를 국민과 나누겠다는 취지로, 4주간 자사 제품을 구매하는 모든 고객에게 구매액의 20%를 디지털 온누리상품권으로 돌려준다. 행사 기간 중 지급될 온누리상...
[금융지주X딥엑스] ①VC·PE 대신 금융지주 전면에…'생산적 금융' 실적 쌓기 논란

금융지주X딥엑스 ①VC·PE 대신 금융지주 전면에…'생산적 금융' 실적 쌓기 논란

KB금융·신한금융·NH농협금융 등 주요 금융지주가 AI 반도체 기업 딥엑스의 프리IPO(상장 전 지분투자) 라운드에 각각 1000억원씩, 총 3000억원을 투입하는 방안을 검토하고 있다. 2조원의 높은 밸류에이션(기업가치)이 거론되는 상황에서도 대형 금융지주들이 공동 ...

"연간 1000억원 관세 부담 우려"…항공업계, 부품 관세 면제 '근본 해법' 촉구

항공업계가 항공기 부품 관세 면제 제도의 근본적 해법 마련을 요구하고 나섰다. 최근 항공기 부품 관세 면제 일몰이 2028년 말까지 연장됐지만, 반복되는 임시 연장만으로는 중장기 투자와 계획을 안정적으로 세우기 어렵다는 이유에서다. 특히 항공업계는 한국이 세계무역기구(...

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