LG엔솔, 전기차배터리 점유율 1위 고수..성장률 49.2%
LG에너지솔루션(이하 'LG엔솔')이 전기차 배터리사장 점유율 1위를 고수했다. 전년비 성장률은 49.2%를 기록했다. 이 회사가 납품하는 테슬라, 폭스바겐, 포드 등의 전기차 판매호조에 힘입은 영향이다. 반면 국내업체인 현대 아이오닉과 기아 EV6에 납품하는 SK온의...
"중국산" 검색 결과
글로벌 수요 위축으로 5월 중국 수출 급감
글로벌 수요 위축으로 중국의 5월 수출은 예상보다 훨씬 빠르게 감소했고, 수입은 느리기는 했지만 역시 감소했다. 중국의 5월 수출은 전년 동기 대비 7.5% 감소, 1월 이후 가장 큰 감소폭을 기록했고 4월 8.5% 성장에서 하락 변동폭이 컸다. ...
공정위 과징금 SKT 168억 vs. LGU+ 28억 차이..왜?
공정거래위원회가 24일 SK텔레콤 KT LGU+ 등 통신 3사의 5G 거짓광고와 관련해 총 336억원의 과징금을 부과했다. 업체별로 SK텔레콤과 KT에 각각 168억 2900만원과 139억3100만원을 때린 반면 LGU+는 이들에 비해 1/5 수준인 고작 28억 500...
원유운반선 요율 강세 유지될 듯...中 원유 수요가 '견인'
중국의 대형 유조선(油槽船, oil tanker) 수요가 늘고 있으며, 이는 세계 2위 경제 대국인 중국이 코로나19 봉쇄에서 빠져나온 뒤 에너지 수요가 급증하고 있다는 신호라고 21일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 중국 정유업계의 원유 수요...
"트럼프의 대중 관세 3천억달러...고스란히 美 기업 부담"
도널드 트럼프 전 대통령이 재임기간 중국산 제품에 3000억달러가 넘는 관세 부담을 줬지만 이를 결국 미국 수입업자들이 고스란히 떠안은 것으로 나타났다. 말하자면 스스로의 발목을 잡은 셈. 16일(현지시간) 미국 국제무역위원회(ITC)가 낸 최근 보고서에 따...
LG화학 "원자재 확보 최우선..광산업체에 투자할 수도"
LG화학은 전기차 배터리에 사용되는 원재료 확보 노력을 최우선 과제로 삼고 있으며, 필요할 경우 광산업체에 투자할 수도 있다고 밝혔다. 신학철 LG화학 부회장은 13일 보도된 블룸버그TV와의 인터뷰에서 "중요한 원자재 공급을 확보에 우선적으로 준비하...
'사면초가' LG유플러스 주가 향방은
정보유출과 접속장애 사태 등 악재가 몰아친 LG유플러스에 대해 과학기술정보통신부가 특별조사에 나선 가운데, 증시에서는 자사주 소각 등 주주환원책을 요구하는 목소리가 잇따르고 있다. 6일 증권가에 따르면 LG유플러스는 최근 지난해 결산 결과 영업이익이 처음으로...
中 배터리 '독주' vs. 美 IRA 카드
중국이 전기차 배터리 생산능력에서 흔들림 없는 독주 체제를 갖추고 있다. 배터리 셀 생산 능력을 나타내는 가가와트아워(Giga Watt Hour, GWh)의 중국 점유율은 77%를 기록하고 있다. 미국이 인플레이션저감법(IRA)이라는 긴급 카드를 꺼낸 배경이기도 하다....
중국, 한국·독일 제치고 세계 2위 자동차 수출국 됐다
중국이 지난해 독일과 한국을 제치고 전 세계 2위 자동차 수출국이 됐다고 16일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다. SCMP가 중국자동산업협회(CAAM) 자료를 인용, 보도한데 따르면, 중국은 지난해 311만대의 자동차를 수출했다. 이는 전년대...
국내최초 수냉시스템 적용 전기이륜차 구동시스템 ‘모빌고' 눈길
현대케피코(대표이사 방창섭)는 전기이륜차용 구동시스템인 ‘모빌고MOBILGO’의 본격적인 양산에 들어갔다고 밝혔다. '모빌고'는 125~150cc급 내연기관 이륜차 엔진사양과 동급 성능을 구현하며 구동시스템, 차량제어, IoT, 냉각시스템 등 토탈...