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"채비" 검색 결과
에코프로비엠 유증
주주 산 넘었는데 찾아온 주가 급락, 투자계획 연쇄 영향은?
에코프로비엠이 추진하는 1조2000억원 유상증자 계획 앞에 거듭 무거운 과제가 놓이는 모습이다. 주주 지지 획득과 증권신고서 정정까지 마친 상황에서 매크로 변수 앞에 주가가 급락했다. 유증 본질인 조달금과 성장 계획에 영향이 불가피한 상황이다. 29일 금융투자 업계에 ...
안효건 기자
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2026. 07. 29. 07:55
바이오 시그널
셀트리온, 2분기 영업익 4518억 서프라이즈…신제품 비중 65%로
셀트리온이 2분기 매출 1조 3937억원, 영업이익 4518억원을 올리며 시장 전망치를 크게 웃도는 실적을 기록했다. 셀트리온은 27일 연결기준 2분기 매출 1조 3937억원, 영업이익 4518억원의 확정 실적을 공시했다. 전년 동기와 비교하면 매출은 45.0%, 영업...
김나연 기자
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2026. 07. 27. 11:14
삼성SDI 유증의 뒷장
④LG엔솔 '그리니엄' 누릴 때 드리운 삼성전자 그림자
지난해 삼성SDI 유상증자 당시 회사 재무를 압박했던 요인들이 현재까지 이어지는 모습이다. 핵심은 삼성전자 자회사 하만 주요 무대인 유럽 시장 관련 부담과 비영업 계열 지분으로 꼽힌다. 경쟁사 ESG 채권 독주를 지켜봐야 했던 당시 구조가 여전한 흐름이다. 빚 많은 기...
안효건 기자
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2026. 07. 21. 08:00
삼성SDI 유증의 뒷장
③LG에너지솔루션은 달랐다…유증 대신 회사채 선택
지난해 삼성SDI와 LG에너지솔루션 리더들이 택한 자본조달 전략 격차가 올해 뚜렷해진다. 삼성SDI는 불필요한 유휴 자금으로 자본 역마진과 지분 가치 디스카운트를 떠안았다. LG에너지솔루션은 유증 대신 회사채로 대규모 자금을 조달해 표정이 갈렸다. 연 10% 기회비용 ...
안효건 기자
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2026. 07. 16. 08:30
삼성SDI 유증의 뒷장
①연 10% 주주자금은 입출금 통장으로…정부엔 대규모 투자 약속
삼성SDI가 1년 전 유상증자 자금을 주주들에게 약속했던 성장 투자 대신 평시 운영자금과 예적금에 쓴 것으로 나타났다. 연 이율 3~4%대 차입금으로 댈 수 있는 비용을 대신하거나 입출금 통장 예치용 등으로 연 10% 기회비용을 낳는 1조원대 자금을 투입한 것이다. 삼...
안효건 기자
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2026. 07. 13. 10:33
DL건설, 한기평 기업신용등급 ‘A-‘ 유지
DL건설은 한국기업평가로부터 6년 연속 기업신용등급 'A-(안정적)'를 획득했다고 7일 밝혔다. 한기평은 "DL건설에서 건축부문 원가율 안정화에 따라 수익성 개선이 이뤄지고 있으며, 우수한 재무안정성을 유지하고 있다"며 "견조한 현금창출력을 바탕으로 앞으로도 우수한 재...
김종현 기자
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2026. 07. 07. 13:32
'빌리브' 부진에 재무구조 악화... 신세계건설 그룹물량 확대로 살 길 찾을까
신세계건설을 둘러싼 재무 부담 우려가 커지는 모양새다. 프리미엄 주택사업 빌리브(VILLIV) 부문 부진이 이 회사 수익성 악화의 주 원인으로 거론된다. 6일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 신세계건설은 지난해 연결 기준 매출 1조876억원, 영업손실 1984억원을 ...
김종현 기자
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2026. 07. 06. 16:53
통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다
대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 항공사 출범이 다가오면서 신생 '통합 대한항공'이 지게 될 재무 부담에 항공업계 관심이 쏠린다. 대한항공은 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 목표로 합병 절차를 진행 중이지만, 아시아나항공의 높은 부채비율과 9000억~1조원 규모...
박재형 기자
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2026. 06. 30. 15:31
DL이앤씨, 나이스신평 신용등급 ‘AA-’ 유지…8년 연속 '안정적' 이어가
DL이앤씨가 정기 신용등급 평가에서 2019년 이후 8년 연속 ‘AA-(안정적)’ 등급을 이어가며 건설업계 최고 수준의 신용도를 재확인했다. DL이앤씨가 나이스신용평가의 정기 신용등급 평가에서 ‘AA-(안정적)’ 등급을 유지했다고 25일 밝혔다. 나이스신용평가는 평가보...
이재수 기자
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2026. 06. 25. 10:45
1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다
항공업계 2분기 실적에 경고등이 켜졌다. 1분기에는 여객 회복과 화물 호조로 주요 항공사들이 실적을 방어했지만, 고유가와 고환율 부담이 본격 반영되는 2분기부터는 손익 악화가 불가피하다는 전망이 나온다. 특히 자본잠식과 고부채 부담을 안고 있는 저비용항공사(LCC)의 ...
박재형 기자
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2026. 06. 11. 10:07
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