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"자재 운반" 검색 결과

'동성화인텍에 안진다'..한국카본, 5100억원 선박 보냉재 공급 계약

'동성화인텍에 안진다'..한국카본, 5100억원 선박 보냉재 공급 계약

한국카본도 동성화인텍에 이어 대규모 선박용 보냉자재 공급 계약을 체결했다.  한국카본은 지난 17일 HD현대 계열 조선사들과 2건에 걸쳐 5100억원 규모의 선박용 보냉자재 공급 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 지난해 매출의 139.78% 규모다. ...
동성화인텍, 하룻새 4000억원..1년치 보냉재 일감 수주

동성화인텍, 하룻새 4000억원..1년치 보냉재 일감 수주

동성화인텍이 1년치 보냉재 일감을 수주했다.  동성화인텍은 17일 HD현대중공업과 2833억원 규모의 LNG 운반선 초저온 보냉자재 공급계약을 체결했다고 공시했다. 지난해 매출의 65.3% 규모다. 2027년 말까지 공급하게 된다.  이와 함께 HD ...
암스테르담, 목조주택으로만 지어지는 첫 주거지역 조성

암스테르담, 목조주택으로만 지어지는 첫 주거지역 조성

암스테르담이 거의 전적으로 나무로만 만들어지는 네덜란드 최초의 주거 지역을 건설할 계획이라고 유럽 지역 소식을 알리는 포털 더메이어EU가 전했다.  건설되는 곳은 넬슨 만델라 공원의 외곽과 암스테르담 동남부 인근이며, 지어지는 주택은 총 725채다. 이곳에는 ...
한국카본, 삼성중공업에 1700억원 LNG 수송선 보냉자재 공급

한국카본, 삼성중공업에 1700억원 LNG 수송선 보냉자재 공급

한국카본은 삼성중공업과 1676억원 상당의 LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자재 공급 계약을 체결했다고 21일 공시했다. 지난해 매출의 45.4% 규모로 오는 2028년 8월말까지 납품하게 된다. 삼성중공업이 건조하는 LNG 운반선에 들어가는 보냉자재들이다. 회사측은...
HD현대글로벌서비스, LNG운반선 재액화 설비 개조 시장 진출

HD현대글로벌서비스, LNG운반선 재액화 설비 개조 시장 진출

HD현대의 선박 서비스 자회사인 HD현대글로벌서비스가 국내 최초로 LNG운반선 재액화 설비 개조 공사를 수주했다.   HD현대글로벌서비스는 최근 노르웨이 선사 ‘쿨코’(COOL COMPANY LTD.)와 재액화 설비 개조 공사에 대한 계약...
원유운반선 요율 강세 유지될 듯...中 원유 수요가 '견인'

원유운반선 요율 강세 유지될 듯...中 원유 수요가 '견인'

중국의 대형 유조선(油槽船, oil tanker) 수요가 늘고 있으며, 이는 세계 2위 경제 대국인 중국이 코로나19 봉쇄에서 빠져나온 뒤 에너지 수요가 급증하고 있다는 신호라고 21일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.  중국 정유업계의 원유 수요...
한국조선해양, CDP 탄소경영 특별상 수상

한국조선해양, CDP 탄소경영 특별상 수상

HD현대 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 온실가스 감축을 위한 노력을 인정받았다.   한국조선해양은 최근 CDP(탄소정보공개프로젝트) 한국위원회가 주관하는 ‘2022년 기후변화 대응 및 물 경영 우수기업 시상식’에서 ‘탄소경영...
4세승계 앞둔 샘표식품 순익 '반토막'

4세승계 앞둔 샘표식품 순익 '반토막'

샘표식품의 순익이 반토막났다. 원자재 가격 등 제조성 경비 상승과 판매촉진비, 운반비 등 영업비용 증가로 이익이 절반 가량 줄었다.  샘표식품은 지난해 매출액이 3712억원으로 전년비 6.5%(224억원) 늘었지만 이익이 절반으로 감소했다고 10일 공시했다.&...
한솔테크닉스, 살다보니 이런 날이...12년만에 배당한다

한솔테크닉스, 살다보니 이런 날이...12년만에 배당한다

한솔테크닉스가 무려 12년만에 배당을 실시한다.  한솔테크닉스는 6일 이사회 결과를 공시하면서 이번에 주당 100원의 현금배당을 실시키로 했다고 밝혔다. 지난해 말 기준 시가배당율은 1.83%다. 31억원의 배당금을 지급한다.  배당금 규모는 크지 않...
조선사 순위 1∼4위 '싹슬이'...고부가선박 M/S 1위 달성

조선사 순위 1∼4위 '싹슬이'...고부가선박 M/S 1위 달성

세계 조선사 순위에서 국내 업체가 상위권을 휩쓸었다. 고부가, 친환경 선박 시장 점유율 1위를 달성했다. 국내 조선사 맏형격인 HD현대(옛 한국조선해양) 계열인 현대중공업, 현대미포, 현대삼호는 197척(240억불)을 수주해 당초 목표(174.4억불) 대비 38%를 초...

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