삼성물산, 한국형 전력계통운영시스템 해외 진출 추진…전력거래소와 협력
삼성물산이 한국형 전력계통운영시스템(EMS)의 해외 진출에 본격 나선다. 삼성물산은 전력거래소와 전력계통운영시스템(EMS) 기술 실증·고도화와 사업화를 추진하고 해외시장 진출 등을 위한 협력 업무협약(MOU)을 체결한다고 13일 밝혔다. 전력계통운영시스템은 전력의 경제...
"상용화" 검색 결과
SKT, 'CPU+NPU' AI 서버 솔루션 개발... "AI 데이터센터 경쟁력 강화"
SK텔레콤이 9일 Arm, 리벨리온과 차세대 인공지능(AI) 인프라 혁신을 위한 전략적 파트너십(MOU)을 체결했다고 10일 밝혔다. 협약을 통해 3개사는 Arm이 새롭게 출시한 ‘Arm AGI CPU’와 리벨리온이 올해 3분기 출시 예정인 ‘리벨카드(RebelCard...
'민생' 앞세운 정부 통신비 인하 계획에... 통신사, "가격 직접 통제 이례적"
정부가 중동 사태에 따른 민생 물가 관리 대책의 하나로 국내 통신 3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스)의 요금 체계 개편 방향을 발표했다. 그동안 취해온 시장 자율경쟁 유도라는 방식과 달리, 이번에는 정부가 요금제 통합과 자동 혜택 적용 등 세부 설계에 직접 개입하면서 ...
"에어컨 실외기실에 태양광 설치"...IPARK현대산업개발, 녹색기술 인증
IPARK현대산업개발은 9일 ‘발전 프로파일 기반 냉각·발전 효율 최적화 제어 기능을 갖춘 실외기실 루버 태양광 제조기술’이 중소벤처기업부 녹색기술인증(GT-26-0255호)을 취득했다고 밝혔다. 녹색기술인증은 '탄소중립·녹색성장 기본법'에 따라 온실가스 감축과 환경 ...
韓 CDMA 30년, ICT 강국 뿌리 됐다…이제는 ‘AI 고속도로’ 전환
대한민국이 코드분할 다중접속(CDMA) 디지털 이동통신을 상용화한 지 30주년을 맞았다. 1996년 당시 미지의 기술이었던 CDMA를 선택한 결단이 오늘날 한국을 글로벌 정보통신기술(ICT) 강국으로 이끌었다는 평가다. 지난 1996년 1월 3일, 한국이동통신(현 SK...
자율주행차 사고 책임 TF 출범했지만…사고 통계 없이 책임 소재 가릴 수 있을까
이르면 내년부터 자율주행자동차 국내 상용화를 추진 중인 정부가 7일 ‘자율주행차 사고 책임 태스크포스(TF)’를 출범했다. 자율주행차 사고 책임 가이드라인 마련을 위한 포석이다. 그런데 이런 정부가 정작 자율주행차 시범운행지구 사고 통계는 관리하지 않기로 해 논란이 일...
HD현대 아비커스 자율 운항 시스템, 노르웨이선급 형식승인
HD현대는 선박 자율 운항 전문 자회사 아비커스가 최근 노르웨이선급으로부터 자율 운항 시스템 ‘하이나스 컨트롤’에 대한 형식승인을 획득했다고 7일 밝혔다. 하이나스 컨트롤은 인지-판단-제어 기능을 통합한 자율 운항 시스템으로, 주변 선박과 장애물을 스스로 인식하고 운항...
NHN·카카오헬스케어, 보건복지부 ‘AI 스마트홈 돌봄’ 도전
엔에이치엔(대표 정우진, 이하 NHN)은 자사의 시니어케어 전문 법인 엔에이치엔와플랫(대표 황선영, 이하 NHN와플랫), 카카오헬스케어(대표 황희)와 함께 보건복지부의 ‘AI 스마트홈 돌봄’ 사업 참여를 위...
LG CNS, 韓銀 '프로젝트 한강' 2단계 참여 예금 토큰 일반 결재·국고보조금 집행 적용 추진
LG CNS가 한국은행이 추진하는 기관용 디지털화폐 및 예금 토큰 실증 사업인 ‘프로젝트 한강’ 1단계에 이어 2단계에 참여한다고 6일 밝혔다. 프로젝트 한강은 한국은행과 정부, 은행권 등이 협력해 예금 토큰이 새로운 결제 수단이자 효율적인 재정 집행 수단으로 활용될 ...
두 발 대신 바퀴로…‘세미 휴머노이드’ 로봇 시대 성큼
‘상체는 사람을 닮았지만, 하체는 바퀴로 이동한다.’ 최근 로봇·모빌리티 전문 기업이 속속 출시하는 ‘세미 휴머노이드’의 모습이다. 세미 휴머노이드란 완전한 사람의 형태가 아니라 작업에 필요한 상반신 등 일부만 사람을 닮고, 바퀴형 하반신을 채택한 로봇을 뜻한다. 산업...