"도시생활" 검색 결과

서울 한복판에서 "우아한 배달로봇 형제들"의 '자율주행' 실증이 시작된다. 1인 가구 증가, 배달 서비스 급증 등 생활 환경변화에 발맞춰 로봇 친화적 환경을 만들고, 공공인프라를 확대하기 위한 일환이다.

부천시는 차량공유서비스 기업인 위굴리와 함께 부천행복카 이동연계형 서비스를 이용할 수 있는 노외공영주차장을 기존 15개소에서 30개소로 확대했다. 부천행복카는 주차장 진출·입구에 인접한 공유차전용 주차면을 지정하여...

세종특별자치시가 오는 19일부터 스마트시티를 주제로 정책아카데미 강의를 개설한다. 세종시인재육성평생교육진흥원 이 6월 7일까지 매주 화요일 오후 4시 운영하는 정책아카데미 ‘세종 도시살이’강좌에서는 국토연구원과...

모빌리티는 도시의 도전이자 기회의 영역으로 두드러진다. 그것은 모든 도시민들에게 종종 심각한 영향을 끼친다. 대부분의 도시에서 자본 지출의 최대 또는 두 번째로 큰 영역이기 때문에 비용이 많이 듭니다.

서울시가 고령자나 장애인, 유아차를 이용하는 육아부모 같은 이동약자들의 정보접근성과 이동권을 강화하기 위한 ‘이동약자 접근성 정보지도’를 개발, 30일부터 '스마트 서울맵'에서 서비스를 시작한다고 밝혔다.

찰스 몽고메리 의 저서 '행복한 도시 Happy City: Transforming Our Lives Through Urban Design'는 도시생활에 대한 우리의 생각을 혁명적으로 바꿀 것이라는 평가를 받고 있다.

인구 30만 규모인 네덜란드 도시 위트레흐트는 버스 정류장에 녹색 지붕 설치로 유명하다. 작은 부분에서 실현한 스마트시티 아이디어의 적용으로 눈길을 끈다. 버스정류장 녹색 지붕은 실제 살아있는 식물로 만들어졌다.

스마트시티에 대한 정의는 여러 가지다. 모든 면에서 완벽하게 구축된 스마트시티는 아직 없다. 도시를 구성하는 여러 기능 중 몇 가지가 스마트하게 바뀌면 그 도시는 스마트시티 영역에 들어간다.

유엔은 도시의 기능과 탄력성 회복이 세계적인 코로나19 회복의 핵심이 될 것이라고 강조했다. 세계도시의 날인 지난 10월 31일, 유엔 기구들은 각국 정부들에게 코로나19로 인한 건강, 환경 및 기타 재난의...

코로나19는 도시의 많은 모습을 변화시켰다. 사회적 거리두기가 일상화됐고 가정에서 업무를 처이하고 엔터테인먼트를 즐기는 문화를 정착시켰다. 우리나라에서도 기업들은 재택근무의 생산성이 사무실에 모여서 일하는 것과 큰...