"연료전지 발전" 검색 결과

두산이노베이션모빌리티(이하 DMI)가 바이코의 혁신적인 솔루션을 사용해 세계 최초로 수소 연료전지 드론 상용화에 성공했다. DMI는 두 시간 비행이 가능한 수소연료 드론으로 미국령 버진아일랜드와 제주도에서 인근...

현대자동차와 LS일렉트릭이 수소연료전지 기반 발전시스템 개발을 위해 협력한다. 이번 MOU는 연료전지 시스템 개발 및 사업화를 다각적으로 추진하고 있는 현대차와 최근 연료전지 기반 발전사업을 확대하려는...

수소경제를 전략적으로 추진하고 있는 한국은 수소 보급에서 앞서 달리고 있으나, 수소 생산, 저장·운송 분야에서는 주요국 대비 기술력 격차가 존재하고 충전소와 같은 인프라도 부족한 것으로 나타났다.

수소전기차에서 앞서가고 있는 현대자동차가 수소연료전지 시스템을 수출했다. 현대자동차는 16일 부산항을 통해 스위스의 수소저장 기술 업체인 ‘GRZ 테크놀로지스(GRZ Technologies Ltd, 이하 GRZ)’...

석유화학공정에서 발생하는 부생수소를 활용한 연료전지 발전소가 세계 최초로 준공됐다. 당연히 규모도 최대다. 발전소는 총 사업비 2550억원을 들여 대산산업단지 내 2만㎡(약 6000평) 부지에 건설됐다.

한국에서의 수소 생태계 구축은 누가 뭐래도 현대자동차 그룹이 선두에 서 있다. 경영적인 측면에서 자동차 메이커라는 특성 때문일 수도 있지만 정의선 총괄 부회장의 확고한 친환경 경영 방침이 현대자동차 그룹의 수소...

정부가 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업을 육성하고 2030년까지 수소차 85만대와 수소충전소 660기를 확충한다는 계획을 내놓았다. 계획의 달성을 위해 1일 수소경제위원회를 출범시켰다.

"오는 2030년까지 청정수소를 무기로 수소 경제를 일으켜 이 부문에서 글로벌 리더가 된다."수소 경제를 향한 발걸음이 빨라지고 있다. 정부와 업계, 공공기관이 참여해 수소사업 기획단이 출범했고 그 일환으로...

현대자동차의 수소사회 구현을 위한 걸음이 빨라지고 있다.현대차는 미국의 에너지 관련 정책과 미래 에너지 연구개발 등을 담당하는 연방 부처인 에너지부(DOE, Department of Energy)와 협력해 수소와...

현대자동차가 스웨덴의 정밀 코팅 분야 특화 기업 ‘임팩트 코팅스(Impact Coatings)’와 수소연료전지 핵심기술을 공동개발한다. 18일 한국-스웨덴 수교 60주년을 기념해 시그니엘 서울 호텔에서 개최된...