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LG, 글로벌 빅테크 AI 기술교류 '스파크 2026' 개최
LG는 7일부터 17일까지 서울 마곡 LG사이언스파크에서 AI 혁신·기술·문화 축제 'LG 스파크 2026'을 개최한다고 4일 밝혔다. 행사는 계열사의 연구개발 신기술을 공유하는 'LG 테크페어', 현업 인공지능전환(AX) 사례를 발표하는 'LG AX페어', LG AI...
김종현 기자
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2026. 09. 04. 10:00
"드론 띄워 명중, AI로 부품 교체"…에스토니아에 모인 K9 동맹
한화에어로스페이스는 국산 자주포 K9 운용국들이 참여하는 ‘K9 유저클럽’ 행사가 2일(현지시간) 에스토니아 타르투에서 개막했다고 3일 밝혔다. 올해 5회째를 맞이한 이번 행사에는 한국, 폴란드, 노르웨이, 핀란드, 루마니아, 호주, 에스토니아 등 7개 운용국과 스페인...
박재형 기자
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2026. 09. 03. 11:06
“엉뚱한 대답 막는다”…LGU+, 글로벌 기업 손잡고 ‘AI 감시망’ 구축
G유플러스가 글로벌 AI 운영 관리 기업 어라이즈 AI(Arize AI)와 손잡고 AI 에이전트를 안전하게 운영하기 위한 관리 체계 구축에 나선다. LG유플러스는 어라이즈 AI와 전략적 업무협약(MOU)을 체결하고 AI 에이전트의 성능과 품질 관리, 안전성 강화를 위한...
최아랑 기자
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2026. 09. 01. 09:42
"정답지 알고 설계한다"… 한화에어로, AI 접목한 미래 항공엔진 비전 제시
한화에어로스페이스가 27일 전남 여수시에서 열린 '가스터빈 심포지엄 2026'에서 유무인기가 통합 운용되는 '원 스카이(One Sky)' 항공엔진 개발 패러다임을 제시했다. 가스터빈은 고온·고압의 가스로 터빈을 돌려 추진력을 얻는 기관으로, 전투기와 무인기 등 항공기의...
박재형 기자
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2026. 08. 28. 08:59
담보 부족해도 기술만 있으면 'OK'…현대모비스, 협력사에 5000억 푼다
현대모비스가 협력사의 안정적인 경영 환경 조성과 동반성장을 지원하기 위해 하나은행, 기술보증기금과 손잡고 5000억원 규모의 상생보증 프로그램을 가동한다. 현대모비스는 28일 서울 역삼동 본사에서 하나은행, 기술보증기금과 협력사 금융지원을 위한 '상생보증 업무협약(MO...
박재형 기자
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2026. 08. 28. 08:55
증권사 뒷배 생긴 가상자산 넘버3·넘버4, 수수료 무료화로 포문
업비트 운영사 두나무와 빗썸이 국내 원화 가상자산 거래시장을 양분한 가운데 3위 코인원과 4위 디지털엑스가 거래 수수료 무료화를 앞세워 점유율 경쟁의 포문을 열었다. 각각 한국투자증권과 미래에셋그룹을 뒷배로 확보한 뒤 내놓은 첫 영업 승부수다. 먼저 움직인 곳은 디지털...
윤승재 기자
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2026. 08. 26. 14:33
AI가 금리인하 요구해준다..마이데이터, 소상공인 확대
앞으로 마이데이터 서비스 이용 대상이 개인사업자와 소상공인으로 확대된다. 인공지능(AI)이 금융소비자를 대신해 금리인하요구권을 행사하거나 정책자금 신청 등을 수행하는 서비스 도입도 추진된다. 금융위원회는 25일 '개인신용정보 동의제도 개편 법률자문단' 2차 회의를 열고...
김한솔 기자
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2026. 08. 25. 17:25
애널리스트 뷰
서진시스템 주가, 악재 후유증 속 ESS·반도체 기대
서진시스템에 대한 증권가 주가 전망이 6만원 후반대로 모인다. 미국 에너지저장장치(ESS) 공장 가동 지연과 초기 비용 영향에 따른 2분기 적자 후유증 극복이 핵심 변수다. 20일 iM증권은 서진시스템 매수 의견을 유지하고 목표가를 6만8000원으로 제시했다. 지난 1...
안효건 기자
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2026. 08. 21. 07:01
현대해상, '페달 오조작 안전 보조장치' 장착 시 보험료 할인
현대해상은 자동차보험 '첨단안전장치 장착 할인 특약'의 가입대상에 '페달 오조작 안전 보조장치'를 추가했다고 20일 밝혔다. 운전자는 급발진을, 차량 제조업체는 오조작을 주장하는 사고와 관련된 것이다. 해당 특약은 오는 21일 이후 보험계약효력이 발생하는 계약부터 적용...
김세형 기자
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2026. 08. 20. 14:04
스마트시승기
KGM ‘무쏘’, 평범한 일상에 변화를 싣다
‘무쏘’가 묵직하게 지축을 박차며 앞으로 내달린다. 가속페달을 깊숙이 밟아 속도를 빠르게 끌어올려도 차체는 쉽사리 흐트러지지 않는다. 스피디하게 튀어나가는 일반 승용차의 가속감과는 결이 달랐다. 한 번에 속도를 쏟아내기보다 2t(톤)을 웃도는 거구가 힘으로 노면을 누르...
강동현 기자, 박재형 기자
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2026. 08. 18. 14:07
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