"저비용" 검색 결과

고유가·고환율에 LCC 직격탄…노선 줄이며 ‘버티기’

고유가·고환율에 LCC 직격탄…노선 줄이며 ‘버티기’

국내 저비용항공사(LCC)들이 고유가·고환율로 수익성 악화 위기에 직면하자 일부 노선을 줄이는 방식으로 비용 절감에 나섰다. 23일 업계에 따르면 LCC 중 운항 축소 공지를 올린 곳은 에어부산, 에어로케이다. 에어부산은 4월 국제선 3개 노선에 대한 비운항 안내를 공...
고환율·출혈경쟁 ‘이중고’ 저비용항공사... 운영 전략 수정으로 ‘재이륙’ 시동

고환율·출혈경쟁 ‘이중고’ 저비용항공사... 운영 전략 수정으로 ‘재이륙’ 시동

국내 저비용항공사(LCC) 업계가 고환율에 따른 비용 부담, 업체 간 출혈경쟁으로 인한 ‘실적 쇼크’에 고전한 지난해 상황을 타개하기 위한 운영 전략 마련에 속도를 내고 있다. 25일 항공업계에 따르면 국내에서 운항 중인 LCC는 △제주항공 △이스타항공 △진에어 △에어...
[ETF vs] 코스피 인버스 ETF, '압도적 유동성' KODEX vs '초저비용' TIGER

ETF vs 코스피 인버스 ETF, '압도적 유동성' KODEX vs '초저비용' TIGER

코스피가 매우 빠른 속도로 상승하면서 이에 대한 반작용으로 인버스 ETF에 대한 관심도 높아지고 있다. 특히 코스피200 선물 지수를 역방향(-1배)으로 추종하는 인버스 ETF 시장은 삼성자산운용의 'KODEX 인버스'와 미래에셋자산운용의 'TIGER 인버스'가 경쟁하...
저비용항공사도 여객기 객실에 화물 운송한다

저비용항공사도 여객기 객실에 화물 운송한다

코로나로 어려움을 겪고 있는 저비용 항공사들도  여객기를 이용한 화물운송에 나선다. 국토교통부는  티웨이항공, 제주항공, 진에어 등 3개 저비용항공사(LCC)에 대하여 운항 승인을 발급하였다고 밝혔다. 코로나 여파로 항공여객이 감소하자  새로...
통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다

통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다

대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 항공사 출범이 다가오면서 신생 '통합 대한항공'이 지게 될 재무 부담에 항공업계 관심이 쏠린다. 대한항공은 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 목표로 합병 절차를 진행 중이지만, 아시아나항공의 높은 부채비율과 9000억~1조원 규모...
제주항공, 국가서비스대상 LCC부문 대상

제주항공, 국가서비스대상 LCC부문 대상

제주항공 ‘2026 국가서비스대상’에서 저비용항공사(LCC) 부문 대상을 수상했다고 24일 밝혔다. 산업정책연구원이 주관하고 산업통상자원부가 후원하는 국가서비스대상은 서비스 가치·고객 만족·고객 소통 등의 항목을 평가해 우수 기업에 수여하는 상이다. 제주항공은 소비자중...
[현장] “드론 빼고 전쟁 못 말해”…대한항공이 본 AI 항공전의 미래

현장 “드론 빼고 전쟁 못 말해”…대한항공이 본 AI 항공전의 미래

대한항공이 18일 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘넥스트라이즈 2026’에서 인공지능(AI) 기반 미래 항공우주 기술 전략을 대거 선보였다. 문광오 대한항공 항공우주사업본부 미래기술개발센터장은 이날 넥스트라이즈 컨퍼런스에 참여해 대한항공 무인 드론의 실전 진화와 기술 로...
아시아나, 에어부산 1000억원 규모 영구전환사채 주식으로 전환

아시아나, 에어부산 1000억원 규모 영구전환사채 주식으로 전환

아시아나항공이 자회사 에어부산의 재무구조 개선을 위해 1000억원 규모 영구전환사채(CB)에 대한 전환권 행사를 결정했다고 15일 밝혔다. 아시아나항공은 이번 전환권 행사 배경에 대해 “향후 에어부산의 기업가치가 현재보다 상승할 것이라는 기대에 따른 투자 목적에 더해,...
LCC, 하반기 中 노선 배분 경쟁 예고

LCC, 하반기 中 노선 배분 경쟁 예고

국내 저비용항공사(LCC)들이 최근 한중 항공회담에서 늘어난 운수권을 놓고 치열한 경쟁을 벌일 것으로 전망된다. 대다수 LCC들이 입찰 적극 참여 의지를 밝혔다. 고유가로 침체된 실적을 끌어올리기 위한 행보로 분석된다. 12일 국토교통부와 업계 등에 따르면 우리나라와 ...
1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다

1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다

항공업계 2분기 실적에 경고등이 켜졌다. 1분기에는 여객 회복과 화물 호조로 주요 항공사들이 실적을 방어했지만, 고유가와 고환율 부담이 본격 반영되는 2분기부터는 손익 악화가 불가피하다는 전망이 나온다. 특히 자본잠식과 고부채 부담을 안고 있는 저비용항공사(LCC)의 ...
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