"BYD 전기차" 검색 결과

올 상반기 중국이 일본과 독일을 제치고 세계 최대 자동차 수출국으로 등극했다고 니혼게이자이신문이 지난 6일 보도했다. 중국자동차공업협회가 최근 발표한 자료에 따르면 중국의 올 상반기 자동차 수출 물량은 전년 동기 대비 76% 증가한 214만대를 기록했다.

중국 자동차 회사인 BYD가 남미 시장에서 보다 경쟁력 있는 생산력을 갖추기 위해 브라질에 EV 허브를 건설할 예정이다. 인기 있는 중국 EV 자동차 제조업체인 BYD는 남미에서 새로운 제조 허브에 30억 레알(6억2천만 달러)을 투자한다.

중국 CATL의 글로벌 전기차배터리 점유율이 LG에너지솔루션을 조만간 따라잡을 기세로 급등하고 있다. LG에너지솔루션의 지난해 글로벌 점유율은 27. 3%에서 올해 5월말 누적 점유율은 27. 4%로 0. 1% 성장하는데 그친반면 2위인 CATL점유율은 지난해 20.

테슬라가 2분기에 사상 최대 판매 기록을 세웠지만, 중국의 비야디 는 테슬라 보다 더 잘했다. BYD가 하이브리드 및 전기 자동차의 기록적인 판매를 기록하면서 2분기에 테슬라를 앞지른 것이다.

전기차 시대의 게임 체인저로 기대되는 전고체 배터리 개발을 위해 일본 토요타 자동차가 정부로부터 대규모 보조금을 받는다. 일본경제신문의 17일 보도에 따르면 토요타 자동차는 국내 생산량을 늘리고 중국 관련 공급망에 대한 의존도를 낮추기 위해 일본 정부로부터 전기...

중국의 비야디 가 세계 전기차 판매에서 미국의 테슬라를 추월했다. 하지만 미국 도로에서는 단 한 대의 BYD EV를 발견할 수 없다. 미·중 무역전쟁 탓에 중국계인 BYD에게 미국 땅은 그야말로 아직도 '금녀의 벽'인 셈이다.

LG에너지솔루션(이하 'LG엔솔')이 전기차 배터리사장 점유율 1위를 고수했다. 전년비 성장률은 49. 2%를 기록했다. 이 회사가 납품하는 테슬라, 폭스바겐, 포드 등의 전기차 판매호조에 힘입은 영향이다.

올해 중국 시장 10억달러 수주 목표를 갖고 있는 현대모비스가 상해 모터쇼에 참가해 본격 수주전에 나선다. 현대모비스는 이달 18일부터 중국에서 열리고 있는‘2023 상해모터쇼’에 참가해 전장, 전동화 등 양산 가능한 신기술 24종을 선보이고 있다고 19일 밝혔다.

워런 버핏 버크셔해서웨이 회장 겸 최고경영자 가 테슬라에 투자해 주기 바라는 일론 머스크 테슬라 CEO의 바람이 드러났다. 버크셔해서웨이는 테슬라 대신 중국의 경쟁사 비야디 에 투자하고 있다. 26일 트위터를 통해 업그레이드닷챗(Upgrade.

테슬라의 판매 이익률(PM:profit margin)이 여타 경쟁 자동차업체에 비해 압도적 우위를 확보하고 있는 것으로 나타났다. 테슬라가 자동차 1대를 팔아 9574 달러의 수익을 낼 때 GM과 BYD는 각각 2150달러와 1550 달러 수익에 그친 것으로 나타났다.