"중국 스마트시티" 검색 결과

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유럽과 미국은 물론, 한국을 비롯한 극동과 라틴 아메리카, 심지어는 중동과 아프리카 등 전 세계 국가들이 스마트시티 건설에 열을 올리고 있다. 중국과 인도는 100개 이상의 스마트시티를 건설한다고 물량 공세를 편다.

서울이 이코노미스트임팩트가 발표한 ‘디지털 도시 지수 2022(DCI The Digital Cities Index 2022)에서 전 세계 톱5 도시에 선정됐다.

글로벌 컨설팅 및 시장조사 기관인 IDC가 디지털 트윈, 부유식 에너지 저장 시스템, 데이터 기반 치안유지, 스마트 물관리 네트워크 등 다양한 분야에 걸쳐 ‘2022년 스마트시티 아시아/태평양 어워드(SCAPA)’...

자율주행항공기(AAV)와 드론 스타트업인 중국 이항(EHang)이 태국 재계 1위인 짜웬포크판그룹(CP그룹)과 전략적 제휴를 맺고 태국 내에서 도심항공모빌리티(UAM) 운영 및 관련 비즈니스를 위한 합작법인을...

중국 최대 도시 상하이가 LED를 활용한 조명 시스템으로의 대대적인 개선을 진행하고 있다. 상하이 야경을 더욱 화려하게 하는 동시에 탄소 배출을 줄이기 위함이다.

이탈리아 밀라노, ‘대기 및 기후’ 신정책 시행…‘슬로시티·친환경 도시’ 재창조 이탈리아 북부도시 밀라노가 스마트시티로의 길을 재촉하기 시작했다. 밀라노는 이탈리아 최대의 경제 중심지다.

GSMA는 2025년 말까지 전 세계 인구 5명 중 2명 이상이 5G 네트워크와 연결된 생활을 영위할 것이라는 내용의 보고서를 발표하고 요약 내용을 홈페이지에 게재했다.

중국 쑤저우와 심천은 900마일 떨어진 도시다. 쑤저우(Suzhou)는 '동양의 베니스'라는 별칭으로 불리는 운하와 유네스코가 인정한 고전 정원으로 유명한 곳이다.

도로와 교통시스템은 스마트시티의 핵심 인프라 중 하나다. ‘스마트’의 여부를 결정짓는 요소다. 현재의 시스템으로는 한계가 너무 뚜렷하다. 그래서 스마트시티는 저마다 최적의 교통 시스템을 찾는다.