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서울시가 안전한 자전거 이용문화 정착을 위해 자동차운전면허 시험과 같은 ‘자전거 운전능력 인증제’를 올 6월 도입한다. 자전거 안전교육을 이수하고, 필기·실기시험을 모두 합격하면 인증을 받을 수 있다. 인증제에 합격하면 2년간 따릉이 ...

기술기업, 자동차 메이커, 승차공유 업체, 산업 표준 비즈니스 업체인 SAE인터내셔널이 참여한 자율주행차 안전 컨소시엄(AVSC)은 1일(현지시간) 자율주행차(AV) 개발·운영 시 고려해야 할 각종 안전성능 지표에 대한 지침을 발표했다. 스마트시티다이브에 ...

스마트시티에서의 금융은 어떤 모습일까. 사용자 관점에서 시민들의 결제 시스템은 어떻게 바뀔까. 핀테크와 블록체인이 적용되는 스마트시티에서 디지털 결제 솔루션은 사람들의 생활을 진일보한 구조로 진화시킨다. 상호 연결된 소비자와 상인간 연결의 포괄성은 큰 이점이다. 금융기...

‘스마트시티’에 관한 논의가 ‘새로운 화덕’에서 다시 불꽃을 피우기 시작했다. 정치권이란 ‘새로운 화덕’에서 말이다. ‘한국판 뉴딜정책’이라는 이름으로 그동안 정부차원에서 논의되고 추...

자율주행차에 대한 표준 개발·활용 지침이 개발됐다.  한국전자통신연구원(ETRI)은 한국정보통신기술협회(TTA)와 디지털 뉴딜의 핵심인 데이터·네트워크·인공지능(D.N.A)을 활용한 스마트이동체(자율자동차) 및 스...

애완동물들이 드나들 수 있는 자동문에서부터 스마트 선반, 레시피 추천 냉장고, 스마트 초인종에 이르기까지 스마트홈 기술은 소비자들의 가정을 한층 업그레이드시켰다. 소비자들은 더 안전해졌고 집에서 지내는 기쁨이 배가됐다. 사물인터넷(IOT)에 대한 수요 증가와 ...

자율주행차 시장은 3~4년 후부터 본격적으로 열리고 점유율은 5년 후 전체 자동차 시장의 10%를 넘어설 것으로 예상된다. 정부 정책과 민간의 개발이 어우러져 자동차 산업의 혁신을 만들어 내는 주역으로 자율주행차 부문이 첫 손가락으로 꼽힌 것이다. 산업조사 전문 기관인...

코로나19는 바이크족과 보행자들에게 공간을 제공하면서 여행 인프라에 급격한 변화를 일으켰다. 이러한 변화들이 지속가능성으로 정착될 수 있을까가 관심사다. BBC방송이 자전거 인프라의 확충을 통해 슬로 스트리트(Slow Street)를 구현함으로써 도시는 새로운 변화를 ...

자율주행 로드맵이 제시됐다. 2022년에는 부분 자율주행, 2024년에는 완전자율주행 상용화를 추진한다는게 골자다. 완전자율주행은 레벨 4로 안전요원 동승 없이 운행 가능한 수준이다. 정부는 30일 산업통상자원부. 국토교통부 등 관계부처 합동으로 ‘미래차 확산 및 시장...

  미국, 중국, 인도... 이 세 나라의 공통점은 굳지 언급하지 않아도 명백하다. 하지만 독자들에게 익숙하지 않은 공통점이 또 하나 있다. 상상이 잘 안될 수도 있을 것 같지만, 그것은 국가가 스마트시티 건설에 발벗고 나서고 있는 나라라는 것이다. 중국의 경...