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"임단협" 검색 결과

포스코, 2025년 임단협 잠정합의안 가결..57년 무분규

포스코, 2025년 임단협 잠정합의안 가결..57년 무분규

 포스코 노사가 마련한 2025년 임금 및 단체협약 잠정합의안이 조합원 투표를 통해 가결됐다.  14일 포스코에 따르면 지난 13일 조합원을 대상으로 실시한 잠정합의안 온라인 찬반투표 결과, 선거인수 8426명 중 8149명이 투표에 참여하여 찬성 5...
한 발씩 양보한 KB국민은행 노사..임단협 극적 타결

한 발씩 양보한 KB국민은행 노사..임단협 극적 타결

 KB국민은행과 노동조합이 한 발씩 양보한 끝에 2024년 임금단체협약에 극적으로 합의해, 6년 만에 파업 위기를 모면했다. KB국민은행 노사는 20일 ▲임금 인상률 2.8% ▲성과급(보로금) 월 기준임금의 250%, ▲특별 격려금 200만원 등 평년...
기아, 24년 임단협 2차 잠정합의..출산휴가 20일 확대 추가

기아, 24년 임단협 2차 잠정합의..출산휴가 20일 확대 추가

 기아 노사는 2일 오토랜드 광명에서 열린 제 11차 본교섭에서 2024 임금단체협약 2차 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다.  올해도 노사간 분규 없이 2차 잠정합의안을 도출함으로써 4년 연속 무파업 기조를 이어갔다. 지난 1차 잠정합의 주요내용은 기본...
기아, 임단협 잠정합의..기본급 월 11.2만원 인상에 성과·격려금 500%+1800만원 

기아, 임단협 잠정합의..기본급 월 11.2만원 인상에 성과·격려금 500%+1800만원 

 기아 노사가 2024년 임금단체협약 잠정합의안을 도출했다. 기본급 월 11만2000원 인상에 성과급과 격려금으로 500%에 1800만원을 지급키로 했다.  기아 노사는 지난 9일 광명시 소하동 오토랜드(AutoLand) 광명에서 열린 임단협 9차 본...
삼성증권, 2024년 임단협 체결..임금 4.9% 인상

삼성증권, 2024년 임단협 체결..임금 4.9% 인상

 삼성증권(대표 박종문)은 삼성증권노동조합 및 삼성증권통합노동조합, 두 노동조합과 개별교섭을 통해 2024년 임금 단체 협상을 마무리하고 10일 체결식을 진행했다고 밝혔다. 삼성증권 노사간 합의한 올해 임금 인상률은 4.9%이며, 그 외 모성보호 강화를 위해 ...

고려시멘트, 임단협 잠정합의..장성공장 가동 재개

고려시멘트가 20일 만에 생산을 재개한다.  고려시멘트는 장성공장의 가동을 3일부터 재개한다고 공시했다. 장성공장은 고려시멘트가 가진 생산 시설의 전부다.  고려시멘트 장성공장은 지난달 13일 파업에 따라 가동중단에 들어갔다. 노사간 단체교섭이 잠정합...
[현장] “조종사 서열은 조종사 손으로”…통합 대한항공 94일 앞두고 터진 ‘서열전쟁’

현장 “조종사 서열은 조종사 손으로”…통합 대한항공 94일 앞두고 터진 ‘서열전쟁’

대한항공과 아시아나항공의 통합을 94일 앞두고 ‘조종사 서열 전쟁’이 수면 위로 떠올랐다. 기장 승격부터 기종 전환, 임금과 보직까지 조종사의 경력 전반을 좌우하는 시니어리티(Seniority·연공서열)를 어떤 방식으로 통합할지를 두고 대한항공과 대한항공 조종사노동조합...
[N% 성과급] ②노란봉투법에 ‘N% 성과급’ 불확실성↑...전문가

N% 성과급 ②노란봉투법에 ‘N% 성과급’ 불확실성↑...전문가 "경영성과급은 경영 판단 영역"

산업계로 확산한 ‘N% 성과급’ 논쟁이 노동조합 및 노동관계조정법 제2·3조 개정안(노란봉투법) 시행을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 기업이 번 이익을 직원에게 얼마나 나눌 지가 노사 협상의 핵심이었다면, 노란봉투법 시행 이후에는 어디까지가 노동쟁의 대상이 될 수 있는...
車업계 파업 전선 '전방위 확산' 우려… 현대차 오늘부터 부분파업

車업계 파업 전선 '전방위 확산' 우려… 현대차 오늘부터 부분파업

국내 완성차 업계에 ‘하투(夏鬪)’가 본격화하고 있다. 올해 하투는 각 기업에서 봇물처럼 터지고 있는 성과급 관련 현안 등으로 과거와 다른 양상으로 흐를 수 있다는 우려가 제기된다. 타 업종 대비 월등한 조합원 수 등에서 파급력이 막강한 차 업계의 파업은 그래서 전통 ...
[르포] “걱정되는 건 사실”…’아틀라스’ 투입, 현대차그룹 노사협상 쟁점으로 떠올라

르포 “걱정되는 건 사실”…’아틀라스’ 투입, 현대차그룹 노사협상 쟁점으로 떠올라

“일자리 걱정되는 건 사실이죠. 국내 기아 공장 도입 계획은 아직 없다지만, 사람 노동력을 대체할 수 있기 때문에 일자리 걱정을 안 할 수가 없어요.” 17일 기아 오토랜드 광명 소하동 공장 부근서 만난 근로자 A씨는 현대자동차그룹 계열 보스톤다이나믹스의 휴모노이드 ‘...