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"신소재 개발" 검색 결과

현대모비스, 신소재 분야 연구개발 성과 '주목'

현대모비스, 신소재 분야 연구개발 성과 '주목'

 현대모비스가 신소재 연구개발 단계에서 다양한 성과를 창출하고 있어 주목된다. 현대모비스는 2일 전기차 구동모터의 출력을 향상시키는 신소재 필름, 목재를 가공해 플라스틱을 대체하는 친환경 소재 등 신소재 분야에서의 다양한 연구개발 성과를 소개했다. 현대모비스에...
덕산네오룩스, 3분기 영업이익 126억...R&D 비용 신소재 개발에 집중

덕산네오룩스, 3분기 영업이익 126억...R&D 비용 신소재 개발에 집중

 덕산네오룩스(공동대표 이수훈, 이범성)가 2024년 3분기 실적을 발표했다.  덕산네오룩스가 3분기 매출액 549억원, 영업이익은 126억원을 기록했다. 매출액과 영업이익은 전년대비 각각 16.7%, 3% 상승한 수치다.  덕산네오룩스는 1...
현대모비스, 모빌리티 신소재 개발 속도...차세대 핵심소재 개발 3대 전략

현대모비스, 모빌리티 신소재 개발 속도...차세대 핵심소재 개발 3대 전략

 현대모비스가 미래 모빌리티용 신소재 개발에 속도를 올리고 있다.  현대모비스는 자동차 핵심부품의 원천이 되는 소재 역량 강화를 위해 △글로벌 환경 규제에 대응할 수 있는 지속가능한 소재, △모빌리티를 선도하는 혁신소재 △가상 검증 방식 구현을 통한 ...
석경에이티, 6G 통신용 신소재 개발 국책과제 참여

석경에이티, 6G 통신용 신소재 개발 국책과제 참여

석경에이티는 과학기술정보통신부의 ‘6G 통신용 Sub-THz 대역 저유전 PCB 소재 및 기판 기술개발’ 국책과제에 참여한다고 13일 밝혔다.   이번 국책과제는 서브 테라헤르츠(Sub-THz) 및 테라헤르츠(THz) 주파수 대역을 이용하...
UNIST-에너지연, 태양전지 신소재 개발...광전효율 21.83% 세계최고

UNIST-에너지연, 태양전지 신소재 개발...광전효율 21.83% 세계최고

국내 연구진이 차세대 태양전지로 각광받고 있는 '페로브스카이트 태양전지'의 열 안정성과 내구성을 높이는 새로운 소재를 개발했다. 울산과학기술원(UNIST) 양창덕 에너지및화학공학부 교수와 한국에너지기술연구원 김동석·이찬우 책임연구원 연구팀은 페로브스카이트 ...
서울대 정인 교수팀, 사상최고 열전성능+세계최고 발전효율 신소재 개발

서울대 정인 교수팀, 사상최고 열전성능+세계최고 발전효율 신소재 개발

서울대학교 화학생물공학부 정인 교수팀이 세계 최고 발전 효율을 갖는 ‘열전 신소재’ 개발에 성공했다. 정인 서울대 화학생물공학부 교수팀은 주석(Sn)과 셀레늄(Se)에 기반한 초고성능 다결정 소재를 개발, 사상 최초로 열전성능지수 3.1이 넘는 초...
[케이비엘러먼트 인터뷰] ②

케이비엘러먼트 인터뷰 ②"신소재 양산까지 3~4년"…완제품 대신 '소재+솔루션' 지원에 주력

배경정 케이비엘러먼트 대표는 인공지능(AI) 방열 소재의 상용화 조건에 대해 “열전달 성능뿐 아니라 두께와 무게, 가공성, 장기 신뢰성, 최종 부품 기준의 원가까지 함께 만족해야 실제 채택으로 이어진다”고 강조했다. 디스플레이와 모바일 방열 소재에서 양산 경험을 쌓은 ...
[케이비엘러먼트 인터뷰] ①

케이비엘러먼트 인터뷰 ①"그래핀, 고객이 실제로 쓸 수 있게 만들어야 한다"

배경정 케이비엘러먼트 대표는 그래핀 상용화에 대해 “원소재의 성능만큼 중요한 것이 고객이 실제로 쓸 수 있게 만드는 기술”이라며 “원천 소재 기술뿐 아니라 분산, 가공, 응용 설계까지 함께 제공하는 방향으로 사업모델을 발전시켜 왔다”고 밝혔다. 케이비엘러먼트는 그래핀을...
화학에도 분 AI 바람…LG·롯데·금호 앞장서

화학에도 분 AI 바람…LG·롯데·금호 앞장서

LG화학, 롯데케미칼, 금호석유화학 등 국내 주요 화학사들이 제품 생산 등 업역 전방위에서 인공지능(AI)을 적용하고 있다. 신약개발은 물론 품질검사, 신소재 연구까지 다양한 분야에 AI를 접목, 업무 효율화를 꾀하는 전략의 일환이다. LG “AI로 신약개발 효율화” ...
“녹슬지 않는 교량”...GS건설, 모듈러 교량 최대 난제 ‘접합부’ 해결

“녹슬지 않는 교량”...GS건설, 모듈러 교량 최대 난제 ‘접합부’ 해결

GS건설이 모듈러 교량의 최대 난제로 꼽히던 접합부 견고성 문제를 신소재 복합 기술로 해결하며 스마트 건설 시장 선점에 나섰다. GS건설은 지난 4월 2일 한국건설기술연구원(KICT) 구조실험동에서 ‘유리섬유보강근(GFRP)과 초고성능 콘크리트(UHPC)를 활용한 전단...