싱가포르에서는 차 소유권만 7만6천 달러, 차 값은 별도

싱가포르에서는 자동차를 소유할 수 있는 권리가 7만6천 달러부터 시작된다. 그리고 여기에는 자동차 값이 포함되지 않는다.

CNN이 5일 보도한 바에 따르면 세계에서 물가가 가장 비싼 나라 중 하나인 싱가포르에서 자동차를 소유하는 것은 언제나 사치스러운 일이고, 비용은 이제 사상 최고치로 치솟았다.

싱가포르 육상 교통국 자료에 따르면 이 나라 사람들이 차량 구매 이전에 전에 확보해야 하는 10년 라이센스 인증서는 이제 기록적 비용인 최소 7만6천 달러로, 2020년보다 4배 이상 높아졌다. 

그리고 그것은 단지 1,600cc 이하의 중소형 엔진을 갖춘 표준 카테고리 A 자동차를 살 수 있는 권리를 구입하는 것이다.

SUV와 같이 더 크고 화려한 것을 원하는 사람들은 카테고리 B 라이센스를 위해 10만3천~10만7천 달러를 지불해야 한다.

싱가포르 통계부에 따르면 2022년 평균 월 가계 소득이 7,376 달러인 싱가포르의 평균 소득 시민이 자동차를 구입할 수 없게 되었다.

지역 자동차 딜러인 리키 고(Ricky Goh)는 가격 인상 소식을 듣고 "거의 기절할 뻔했다"고 말했다.

“이미 매출이 너무 저조하다. 게다가 이는 비즈니스에 더욱 나쁜 영향을 미칠 것이다.”라고 그는 말했습니다.

두 아이의 엄마인 왕희민은 주로 가족을 위해 자동차를 사용하지만 자동차에 대한 의존도를 다시 생각해 볼 필요가 있다고 말했다.

“나는 아이들을 학교에 보내고 수영 레슨이나 강습과 같은 다른 활동을 하기 위해 많이 뛰어다닌다. 내 차가 필요하다. 어디에서나 택시를 타거나 공유 차량을 이용하는 것은 나에게 편리하지 않다.”라고 그녀는 말했다.

“싱가포르 가족은 평균적으로 그들의 필요에 따라 자동차를 구입하기 위해 몇 년을 절약해야 한다.”라고 왕은 계속 덧붙였다.

“장기적으로 내 차를 유지할 여유가 있는지 모르겠다.”

싱가포르 시민들은 이미 세계에서 물가가 가장 비싼 도시로 선정된 싱가포르의 생활비가 지속적인 인플레이션, 공공 주택 비용 상승, 경제 둔화 등으로 인해 최근 몇 년간 엄청나게 물가가 올랐다고 말한다.

그러나 할당제 지지자들은 이것이 방콕, 자카르타, 하노이 등 다른 동남아시아 수도를 일상적으로 곤경에 빠뜨리는 일종의 혼잡을 싱가포르에서 줄이는 데 도움이 되었다고 말한다.

라이센스 인증서를 구입할 여유가 없는 사람들은 싱가포르의 광범위한 대중 교통 시스템을 이용할 수도 있다.

그렇지 않으면 오토바이를 살 수 있는 옵션이 있다. 허가증은 7,930 달러로 상대적으로 저렴하다.