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호반의 스마트시티 춘천, '시민참여형 탄소중립도시'로 거듭난다
춘천시가 올해 '스마트시티 챌린지 본사업'을 통해 '시민참여형 탄소중립도시' 구현에 나선다. 춘천시는, 국토부 주관 2022년 스마트시티 챌린지 본사업 대상지로 선정되어 향후 2년간 국비 등 120억원을 투입해 시민참여형 탄소제로도시를 구현한다고 밝혔다.
지혁민 기자
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2022. 03. 15. 16:56
미 바이든 행정부, 트럭 등 대형차량 탄소배출 제로 드라이브 가속
미 백악관과 바이든 행정부가 미국의 중형 트럭, 버스, 대중교통 등 대형 차량을 탄소배출 제로로 전환하는 계획을 가속할 것이라고 공식 발표했다. 백악관 홈페이지에 따르면 미 정부는 전체 교통 부문 온실가스 배출의 거의 4분의 1을 차지하는 중장비 차량을 집중 관리할...
조현호 기자
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2022. 03. 12. 24:44
대구시, ‘스마트시티 챌린지’ 본사업 선정...AI기반 스마트교통체계 본격 확산
대구시는 국토교통부가 주관하는 ‘스마트시티 챌린지’의 본사업 대상도시로 선정되어 인공지능 기반 스마트교통체계를 본격 확산한다고 밝혔다. AI기반 스마트교통체계가 대구시 전역에 적용될 경우 ▲교통 혼잡대기시간 감소로 시민 여가시간 증대 ▲탄소 배출량 저감 ▲보행자...
지혁민 기자
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2022. 03. 11. 23:17
삼성물산, 층간소음 차단 1등급 기술 자체 개발
삼성물산 건설부문 은 중량충격음 차단 성능 1등급 기술을 자체 개발하고 국가 공인시험기관의 인증을 획득했다고 10일 밝혔다. 중량충격음 차단 성능 1등급은 아래층에 전달되는 소음이 40데시벨 이하일 때 받을 수 있는 것으로, 이는 위층의 강한 충격음을 아래층에서...
지혁민 기자
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2022. 03. 10. 20:36
보쉬-헝가리, e-모빌리티로 손잡다…“동유럽 허브 목표”
글로벌 엔지니어링 회사인 독일의 보쉬가 헝가리를 동유럽의 e-모빌리티 허브로 육성하기로 하고 헝가리와의 협업을 공식 발표했다. 보쉬는 자동차 등 엔지니어링 산업 분야의 최고 기술 기업이며 스마트시티 기술 분야에서도 전 세계를 선도하고 있다.
조현호 기자
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2022. 03. 09. 03:21
국내 첫 순수 "E-차도선" 목포 앞바다에 떴다
연안선박 탄소배출 저감에 획기적 이정표가 될 대한민국 1호 전기추진 차도선이 목포 앞바다에 떴다. 전라남도는 목포시, 선박해양플랜트연구소와 함께 4일 목포 삽진산단 ㈜유일 부두에서 국내 최초 순수 전기추진선이자 세계 최초 이동식 전원공급 시스템 기반의 전기추진 차도선...
지혁민 기자
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2022. 03. 05. 07:48
스투/리포트
옥수수로 만든 에탄올, 휘발유보다 기후에 더 나쁘다?
미국 농경지 수백만 에이커에서 재배된 옥수수로 만든 에탄올이 미국 최고의 재생 가능 연료로 자리 잡았다. 미국 정부는 에탄올이 원유를 가공한 휘발유의 저탄소 대체제이자 온실가스 배출을 줄이기 위한 노력의 핵심 성과라고 자찬하고 있다.
조현호 기자
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2022. 02. 26. 06:03
스투/리포트
묵은 빌딩의 디지털화로 탄소 배출 최대 30% 줄인다
베를린 기술재단(Technologistipung Berlin)이 기계식으로 움직이는 오래된 빌딩을 개조하고 디지털로 전환하면 탄소 배출을 최대 30% 줄일 수 있다는 내용의 보고서를 지난주 말 발표했다.
조현호 기자
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2022. 02. 24. 03:10
'저장'만 하던 메모리 반도체가 "연산"도 한다? SK하이닉스, "저장+연산" 가능 스마트 메모리 반도체 PIM 개발
SK하이닉스가 연산 기능까지 갖춘 차세대 메모리반도체인 PIM(Processing-In-Memory)을 개발했다고 16일 밝혔다. PIM란 메모리 반도체에 연산 기능을 더해 인공지능 과 빅 데이터 처리에 있어서 데이터 이동 정체 문제를 풀어낼 수 있는 차세대 기술을...
도시혁 기자
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2022. 02. 17. 05:19
현대엔지니어링+선포탈 개발 '스마트 조명시스템' 올해 1호 건설신기술 지정
현대엔지니어링이 자연채광 시스템 및 신재생에너지 전문회사인 ㈜선포탈과 협력해 개발한 '태양추적식 집광장치와 투광렌즈 및 산광부를 이용한 자연채광 조명시스템'이 2022년 첫 건설신기술(제 925호)로 지정됐다.
지혁민 기자
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2022. 02. 10. 23:10
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