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시총 1조700억달러 삼성전자 세계 11위, 亞 2위... SK하이닉스는 16위

시총 1조700억달러 삼성전자 세계 11위, 亞 2위... SK하이닉스는 16위

삼성전자가 아시아에서 두 번째로 '시가총액 1조달러 클럽'에 올랐다고 연합뉴스가 블룸버그 통신을 인용해 6일 보도했다. 이날 삼성전자 주가는 전장보다 14.4% 오른 26만6000원으로 마감했다. 시총은 1555조원(약 1조700억달러)로 불어났다. 이로써 삼성전자는 ...
현대차, 유럽 맞춤형 ‘아이오닉 3’ 세계 최초 공개

현대차, 유럽 맞춤형 ‘아이오닉 3’ 세계 최초 공개

현대자동차가 20일 이탈리아 밀라노에서 열린 세계적인 디자인 행사 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 유럽 시장의 전동화 전환을 가속할 차세대 전기차 ‘아이오닉 3’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 3는 현대차의 전용 전기차 브랜드 아이오닉 라인업의 최신 모델이다. ...
국장 복귀개미, 엔비디아 팔아 닉스·삼전 샀다

국장 복귀개미, 엔비디아 팔아 닉스·삼전 샀다

국장에 복귀한 개인투자자들이 엔비디아를 팔고, 삼성전자와 SK하이닉스로 갈아탄 것으로 나타났다. 신한투자증권은 지난달 23일 출시한 ‘국내시장 복귀 계좌(RIA)’를 개설한 고객들의 거래 내역을 분석한 결과, 해외 AI·빅테크 종목 수익 실현 후 국내 대형 우량주와 지...
삼성증권, RIA 출시 2주만에 잔고 1000억원...전체의 5분의 1

삼성증권, RIA 출시 2주만에 잔고 1000억원...전체의 5분의 1

삼성증권(사장 박종문)은 해외주식 양도세 절세 혜택을 제공하는 RIA 계좌가 지난달 23일 출시 2주 만에 잔고 1000억원, 계좌수 1만개를 돌파했다고 7일 밝혔다. 금융투자협회 집계 결과 지난 2일 기준 RIA는 9만1923계좌에 누적 잔고 4826억원으로 집계됐다...
삼성전자, 1분기 영업익 57.2조..수퍼 서프라이즈

삼성전자, 1분기 영업익 57.2조..수퍼 서프라이즈

삼성전자가 수퍼 서프라이즈로 분기 영업이익 50조원 시대를 열었다. 7일 삼성전자 잠정실적 발표 결과 연결 기준 1분기 영업이익은 57조2000억원을 기록했다. 지난해 같은 기간 6조6000억원보다 755.01% 급증한 규모다. 이는 30조원 후반대에 형성됐던 컨센서스...
스페이스X 기업가치 2조달러 목표 상장 추진...역대 최대 규모

스페이스X 기업가치 2조달러 목표 상장 추진...역대 최대 규모

우주 탐사 기업 스페이스X가 기업공개(IPO) 목표 기업가치를 2조달러 이상으로 상향했다. 이는 세계 증시 역사상 최대 규모 상장으로 우주 산업과 인공지능(AI) 인프라 구축의 기폭제가 될 전망이다. 2일(현지시간) 블룸버그통신은 스페이스X가 IPO 확약 물량을 확보하...
[SK하이닉스 ADR] TSMC의 성공적인 ADR 프로젝트, 지금의 '덩치' 만들었다

SK하이닉스 ADR TSMC의 성공적인 ADR 프로젝트, 지금의 '덩치' 만들었다

SK하이닉스가 미국 주식예탁증서(ADR) 상장을 추진하는 가운데, 자본시장에서는 대만 TSMC의 과거 ADR 상장 사례가 핵심 벤치마크로 주목받고 있다. 글로벌 반도체 시장에서 대규모 자본 지출(CAPEX)이 요구되는 상황에서 미국 자본시장을 활용하는 전략의 유사성 때...
삼전닉스 역대급 호황의 역풍…스마트폰·PC 비싸진다

삼전닉스 역대급 호황의 역풍…스마트폰·PC 비싸진다

AI 산업의 급격한 성장이 전례 없는 메모리 반도체 품귀 현상을 부르고 있다. 빅테크 기업들이 AI 인프라 구축을 위해 반도체를 싹쓸이하면서 스마트폰과 PC, 자동차에 들어가는 범용 메모리 공급까지 메말랐기 때문이다. 삼성전자, SK하이닉스 등 주요 반도체 기업의 메모...
IBK기업은행 IBK포인트 카드, iF디자인어워드 본상 수상

IBK기업은행 IBK포인트 카드, iF디자인어워드 본상 수상

IBK기업은행(은행장 장민영)은 5일 자사의 대표 상품인 ‘IBK포인트 카드’가 ‘iF 디자인 어워드 2026’ 본상을 수상했다고 밝혔다. 기업은행은 커뮤니케이션 부문에서 ‘IBK포인트 카드 3종’ 중 ‘IBK포인트 카드’와 ‘IBK포인트 체크카드’ 디자인으로 본상을 ...
뒤처진 현대차 자율주행, 해법은 ‘규제 완화’와 ‘소프트웨어 인력’

뒤처진 현대차 자율주행, 해법은 ‘규제 완화’와 ‘소프트웨어 인력’

자율주행차 기술이 고도화하는 국면에서 현대차그룹의 관련 경쟁력이 글로벌 리딩 업체 대비 뒤처져 있다는 위기 상황을 타개하기 위해 자율차를 더 쉽게 운행할 수 있게 하는 규제 완화와 연구개발 인력 확충 등의 보완책이 시급하다는 지적이 제기된다. 6일 최근 나이스신용평가가...

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