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"화학공학" 검색 결과

“15분 만에 전기차 충전 끝”… 고속충전용 단결정 소재 개발

“15분 만에 전기차 충전 끝”… 고속충전용 단결정 소재 개발

전기자동차 배터리를 15분 만에 충전할 ‘양극 소재’ 기술이 나왔다. 기존 음극 소재를 그대로 쓰면서 고속충전에 따른 수명 저하도 줄일 수 있는 획기적 방식으로 주목을 끌고 있다. UNIST 교원창업기업인 에스엠랩(SMLAB, 대...
현대자동차+고려대학교, ‘스마트모빌리티 학부’ 설립

현대자동차+고려대학교, ‘스마트모빌리티 학부’ 설립

현대자동차가 고려대학교와 함께 수소, 로보틱스 등 미래 모빌리티 산업을 선도할 핵심 인재 양성을 위해 국내 최초로 채용조건형 학·석사 통합 과정의 계약학과를 설립한다고 26일 밝혔다. 계약학과는 ‘산업교육진흥 및 산학협력촉진에 관한 법률(산학협력...
연세대 조승우 교수, 줄기세포·조직공학 기반 고도화된 '인공 뇌' 구현.. '이달의 과학기술인상'

연세대 조승우 교수, 줄기세포·조직공학 기반 고도화된 '인공 뇌' 구현.. '이달의 과학기술인상'

연세대학교 생명공학과 조승우 교수가 과학기술정보통신부와 한국연구재단은 '이달의 과학기술인상' 3월 수상자로 선정됐했다. ‘이달의 과학기술인상’은 우수한 연구개발 성과로 과학기술 발전에 공헌한 연구개발자를 매월 1명씩 선정하여 과기정통부 장관상과 상...
차세대 나트륨이온 전지 '치명적 장애 ' 해결...수명연장 해법 찾아

차세대 나트륨이온 전지 '치명적 장애 ' 해결...수명연장 해법 찾아

울산과학기술원(UNIST)은 에너지화학공학과 이현욱 교수 연구팀이 나트륨 이온 전지 수명을 늘리는 데 치명적인 걸림돌이었던 미세구조 뒤틀림 현상(얀-텔러 효과)을 억제하는 데 성공했다고 27일 밝혔다. 나트륨 이온 전지는 기존 배터리의 리튬 성분을 값싸고 풍부한 나트륨...
UNIST-에너지연, 태양전지 신소재 개발...광전효율 21.83% 세계최고

UNIST-에너지연, 태양전지 신소재 개발...광전효율 21.83% 세계최고

국내 연구진이 차세대 태양전지로 각광받고 있는 '페로브스카이트 태양전지'의 열 안정성과 내구성을 높이는 새로운 소재를 개발했다. 울산과학기술원(UNIST) 양창덕 에너지및화학공학부 교수와 한국에너지기술연구원 김동석·이찬우 책임연구원 연구팀은 페로브스카이트 ...
바닷물에서 바로 수소생산 기술 세계최초 개발

바닷물에서 바로 수소생산 기술 세계최초 개발

한국에너지기술연구원 해양융복합연구팀 한지형 박사 연구팀이 바닷물에서 바로 수소를 생산할 수 있는 기술을 세계최초로 개발했다. 한 박사 연구팀이 개발한 기술은 바닷물에서 바로 수소를 생산할 때, 해수 산성화를 유도해 분산형 무기침전물을 완전히 억제하고 전극 계면에서 무기...
[초점] 오래가는 고속충전 배터리 만드는 첨가제 기술 개발

초점 오래가는 고속충전 배터리 만드는 첨가제 기술 개발

전기차 배터리는 오래 사용하는 게 과제다 전 세계적으로 수명을 연장하기 위한 개발 경쟁이 치열하다 .이같은   배터리 수명문제를 해결하는 연구결과가 국내에서 나와 주목된다 . 연구에서 소개된 개술은 대용량 전기차 배터리의 수명 문제를 미량의 ...