"현대차" 검색 결과

현대자동차그룹이 서울 송파구 복정역 인근 복합개발 부지를 인수해 미래 사업 선도를 위한 연구 거점 조성에 나선다. 현대차그룹은 남양연구소 내 연구 인력을 해당 거점에 재배치하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 24일 현대차그룹 주요 계열사인 현대자동차, 기아, 현대...

현대자동차가 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’과 현지 전략형 모델을 앞세워 중국 시장에서의 전동화 전략에 속도를 낸다고 24일 밝혔다. 현대차는 이날 중국국제전람중심 순의관에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 ‘아이오닉 V’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 V...

삼라마이더스(SM)그룹의 자동차 부품 계열사가 다른 업체와 담합한 혐의로 공정거래위원회로부터 과징금 제재를 받았다. 24일 공정위에 따르면 경북 영천에 본사를 둔 SM그룹 계열 자동차 부품사 SM화진이 한국큐빅과 약 3년간 현대자동차·기아 신차 내장재 표면처리 입찰서 ...

현대자동차가 연결재무제표 기준 1분기(1월~3월) 영업실적을 23일 공시했다. 현대차는 1분기 매출액이 45조9389억원, 영업이익은 2조5147억원, 당기순이익은 2조5849억원이라고 발표했다. 전년 동기 대비 매출액은 3.4% 증가, 영업이익은 30.8% 감소, 당...

현대자동차가 20일 이탈리아 밀라노에서 열린 세계적인 디자인 행사 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 유럽 시장의 전동화 전환을 가속할 차세대 전기차 ‘아이오닉 3’를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 3는 현대차의 전용 전기차 브랜드 아이오닉 라인업의 최신 모델이다. ...

“일자리 걱정되는 건 사실이죠. 국내 기아 공장 도입 계획은 아직 없다지만, 사람 노동력을 대체할 수 있기 때문에 일자리 걱정을 안 할 수가 없어요.” 17일 기아 오토랜드 광명 소하동 공장 부근서 만난 근로자 A씨는 현대자동차그룹 계열 보스톤다이나믹스의 휴모노이드 ‘...

글로벌 완성차 기업들이 줄줄이 수소연료전지차(FCEV) 관련 시장에서 발을 빼고 있지만 현대차그룹은 수소차 사업에 대한 투자 기조를 이어가고 있다. 그러나 수소차 보급 확대의 ‘키’(Key) 가 될 충전 인프라 구축이 여전히 지지부진한 데 더해, 현대차그룹 내 수소 공...

제네시스 브랜드가 출범 10년만에 국내 누적 판매량 100만대를 돌파했다. 제네시스는 지난달 마감 기준으로 총 100만2998대 판매량을 기록했다고 14일 밝혔다. 이는 2015년 11월 국내 최초의 고급차 브랜드로 출범한 이후 10년 4개월 만에 이뤄낸 성과다. 제네...

기아가 오는 2030년 글로벌 판매 413만대, 시장 점유율 4.5% 달성을 목표로 제시했다. 이를 위해 올해부터 5년간 약 49조원 규모의 투자를 단행한다. 기아는 9일 서울 중구 신라호텔에서 ‘2026 CEO 인베스터 데이’를 열고 투자자를 대상으로 ‘지속 가능한 ...

국내 중견 자동차 3사(르노코리아·KG모빌리티·한국GM)가 내수 시장에서 갈수록 설 자리를 잃어가는 모습이다. 국내 소비자 입맛을 당길만한 차종을 선보이지 못하고 있다는 평가를 받는 중견 3사는 올해 적극적인 신차 출시와 해외 시장 공략으로 돌파구를 찾아 나섰다. 현대...