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"모비스" 검색 결과
현대모비스, 인니 배터리시스템 신공장 착공
현대모비스의 글로벌 전동화 전용 거점인 인도네시아 공장이 내년 상반기 양산을 목표로 착공에 들어갔다. 현대모비스는 아세안 시장의 중심으로 부상하고 있는 인도네시아를 교두보 삼아 셀-배터리시스템-완성차로 이어지는 전동화 생태계의 한 축을 선도하겠다는 방침이다. ...
김세형 기자
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2023. 06. 01. 18:11
현대모비스, 애널리스트 대상 전동화 사업장 투어 개최
현대모비스는 31일부터 6월1일까지 이틀 동안 국내외 증권사 애널리스트들을 대상으로 라인 투어를 진행한다. 애널리스트들을 초청해 대구와 울산의 전동화 사업장을 둘러보게 하면서 회사가 가진 전동화 사업 제품의 경쟁력을 소개하고, 기술 관련 이해도를 높인다는 계...
김세형 기자
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2023. 05. 31. 01:42
'주행정보를 전방 노면에...' 현대모비스, 신개념 헤드램프 개발
현대모비스는 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 개발에 성공했다고 25일 밝혔다. 운전자와 보행자 야간 안전사고를 획기적으로 저감하는 신기술로 자리잡을 전망이다. 현대모비스가 개발한 ‘HD 라이팅 시스템’은 주...
김세형 기자
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2023. 05. 26. 00:45
현대모비스, 운전자 부주의 탐지 기술 아동 심리상담에 쓴다
현대모비스가 세계 최초로 개발한 뇌파 기반 차량용 헬스케어 기술 ‘엠브레인’이 아동 심리 상담에 활용될 수 있는 기술로 새롭게 선보인다. 새로 제작된 엠브레인은 이달 중 아동보호기관에 전달돼 아이들 상담을 지원하는데 활용될 예정이다. &...
김세형 기자
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2023. 05. 17. 20:16
조성환 현대모비스 사장 " SW+반도체 통합 플랫폼으로 모빌리티혁신”
조성환 현대모비스 사장이 국제 심포지엄에 참석해 올해 CES에서 밝힌 ‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’ 도약 전략을 구체화했다. 전동화와 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 분야 핵심 경쟁력 강화와 더불어 신성장 사업 전략도 차질없이 추진하겠다는 ...
이민하 기자
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2023. 04. 28. 22:57
현대모비스, 기대 못 미친 1분기 영업이익...3% 하락
현대모비스 주가가 1분기 영업이익이 기대에 미치지 못했다는 판단으로 3%대의 약세를 타고 있다. 26일 오전 10시11분 현재 현대모비스 주가는 전일보다 3.16% 떨어진 23만원을 기록하고 있다. 전일 현대차가 깜짝 실적을 발표하면서 1분기 실적...
김세형 기자
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2023. 04. 26. 19:18
현대모비스, 2023 상해모터쇼 참가.."올해 중국시장 10억불 수주 목표"
올해 중국 시장 10억달러 수주 목표를 갖고 있는 현대모비스가 상해 모터쇼에 참가해 본격 수주전에 나선다. 현대모비스는 이달 18일부터 중국에서 열리고 있는‘2023 상해모터쇼’에 참가해 전장, 전동화 등 양산 가능한 신기술 24종을 선...
김세형 기자
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2023. 04. 20. 00:26
현대모비스, 롤러블 車 디스플레이 개발 성공
현대모비스는 차량용 롤러블 디스플레이(Rollable Display) 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 주행 상황과 이용 목적에 따라 디스플레이 크기를 조절할 수 있고, 부피를 최소화해 획기적인 차량 내부 디자인 개선이 가능해질 것으로 기대된다. ...
이민하 기자
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2023. 04. 17. 22:21
현대모비스, 미래형 PBV '엠비전 TO·HI' 국내 관람객에 첫 공개
현대모비스가 오는 31일부터 4월 9일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 '2023 서울모빌리티쇼'에 참가해 미래 모빌리티 혁신 기술을 공개한다. 올해 초 CES에서 호평 받은 엠비전 시리즈를 비롯해 현대모비스의 미래 모빌리티 지향점을 국내 관람객에게 차별화된 콘텐츠로...
김세형 기자
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2023. 03. 28. 02:08
현대모비스, '머리 회전 방지 에어백' 美 경사충돌 테스트 만점
해외 제작사들의 독무대였던 에어백 모듈 등 안전부품 분야에서, 현대모비스가 자체적으로 개발한 신기술들을 들고 시장 침투에 나선다. 현대모비스는 "자체 기술로 개발한 '머리 회전 방지 에어백'이 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 신규 충돌안전 테스트에서 '머리...
김세형 기자
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2023. 03. 09. 22:24
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