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"레벨4" 검색 결과

KT, 서울로보틱스와 인프라 기반 자율주행(ATI) 사업 추진

KT, 서울로보틱스와 인프라 기반 자율주행(ATI) 사업 추진

디지털 플랫폼 기업 KT(대표이사 구현모, www.kt.com)가 3D 라이다(LiDAR) 자율주행 소프트웨어 전문기업 서울로보틱스(대표 이한빈)와 인프라 기반 자율주행(이하 ATI, Autonomy Through Infrastructure) 사업을 공동으로 ...
“아직 때가 아니다?”…포드·폭스바겐 투자 중단, AV 개발사 아르고AI 폐업

“아직 때가 아니다?”…포드·폭스바겐 투자 중단, AV 개발사 아르고AI 폐업

자율주행차(AV)의 상용화는 아직 먼 미래의 일일까. 수 년 전부터 자율주행차 스타트업이 우후죽순 생기면서 AV를 개발해 왔지만 상용화 단계에 도달한 현 상황은 그리 밝지 못하다. 한편에서는 로스엔젤레스나 피닉스 등 일부 도시를 중심으로 자율주행 택시 서비스를 론칭하고...
자율주행차 관심 높지만 신뢰못해..구매

자율주행차 관심 높지만 신뢰못해..구매 "아직"

자율주행자동차에 대한 관심은 높지만 차량의 안정성 등에 대한 신뢰도는 매우 낮은 것으로 나타났다. 따라서 자율주행차 구매 의향을 묻는 질문에 "상황을 지켜보고 판단할 것"이라며 대다수가 유보적 입장을 보이고 있는 것으로 조사됐다.  17일 한국리서치에 따르면 ...
전기차에 이어 이젠 '전기 페리'가 온다고?!

전기차에 이어 이젠 '전기 페리'가 온다고?!

  안녕하세요. 스마스시티TV입니다. 금주의 스마트시티TV 주제는 '모빌리티의 끝없는 진화'입니다. 1. 북아일랜드 수도이자 항구도시인 벨파스트가 전기로 운항하는 새로운 페리 운항에 나섭니다. ‘아르테미스 테크놀로지’는 전기로 운항하는 탄...
현대차 합작회사 모셔널, 우버와 제휴 통해 완전자율주행 택시 10년간 보급

현대차 합작회사 모셔널, 우버와 제휴 통해 완전자율주행 택시 10년간 보급

현대자동차그룹이 설립한 모셔널이 운전자 없는 레벨4 자율주행 서비스를 우버에 제공하는 계약을 맺었다고 미국 보스톤에서 현지시간 6일 발표했다.  이번 계약은 자율주행차를 이용해서 처음으로 배송과 탑승을 모두 제공하게 된다는 의미를 갖고 있어 관심을 끌고 있다....
인텔 자회사 모빌아이 IPO..국내 관련주 '훈풍'

인텔 자회사 모빌아이 IPO..국내 관련주 '훈풍'

자율주행차용 프로세스와 소프트웨어를 개발하는 미국의 모일바이(Mobileye)가 기업공개(IPO)를 추진한다는 보도 이후 국내 관련 회사 주가도 덩달아 강세 흐름이다. 모빌아이와 거래중인 칩스앤미디어(094360 코스닥)는 지난달말 1만3500원을 저점으로 최...
[스투/리포트] 무인 AV 상용화는 대세…”정부의 법제화가 시급하다“

스투/리포트 무인 AV 상용화는 대세…”정부의 법제화가 시급하다“

도시연구소(Urban Institute)는 자율주행차(AV)는 교통 형평성을 높이고 기술 발전에 비례해 사람이 직접 운전하는 차량보다 승객의 안전을 높일 수 있지만, 도시의 무분별한 영역 확대, 기후 변화 및 공중 보건의 악화를 막기 위해서는 자율주행의 모든 단계나 레...
[스마트시티 구축 사례] 런던 자치구 뉴엄, '15분 도시' 청사진 실행하다

스마트시티 구축 사례 런던 자치구 뉴엄, '15분 도시' 청사진 실행하다

영국 런던 중동부의 자치구 뉴엄(Newham)이 ‘15분 스마트시티’의 꿈을 실현하고 있다. 주민들이 집에서 도보나 자전거 거리 내에서 모든 기본적인 생활과 업무를 수행할 수 있도록 변화시키고 있는 것이다. 뉴업은 런던에서도 재정적으로 가장 빈곤한...
[스투/포커스] 모셔널-리프트 라스베이거스 등 올해 주목받은 완전 자율주행 프로젝트

스투/포커스 모셔널-리프트 라스베이거스 등 올해 주목받은 완전 자율주행 프로젝트

운전자 없는 미래의 자율주행차는 여전히 갈 길은 멀다. 그러나 혁신적인 자율주행 기술의 개발은 활발하다. 안전 논란 속에 자율주행차를 실험하는 도시도 점차 늘어나고 있다. 올해 주목받는 주요 자율주행차 프로젝트를 스마트시티투데이가 정리한다. 자율주행 차량의 개발에는 많...
[초점] 보험사들의 고민…자율주행차가 사고를 내면 누가 책임져야 할까

초점 보험사들의 고민…자율주행차가 사고를 내면 누가 책임져야 할까

승용차를 가진 모든 사람들은 최소한의 운전자보험에 가입한다. 한국의 경우 책임보험 가입은 의무화되어 있다. 가입하지 않으면 날짜 계산해서 따박따박 과태료를 물린다. 그만큼 운전자와 보험은 직접적으로 연결돼 있다 대부분의 운전자들은 자신의 책임이든 남의 책임이든 자동차 ...

머니 디코드