"시각장애" 검색 결과

스마트도시 관련 혁신 기술과 서비스를 규제에 제한받지 않고 실험할 수 있게 됐다. 또 전국에서 어디에서나 스마트시티 규제샌드박스를 신청할 수 있게 됐다. 국토교통부(장관 노형욱)는 올해 3월 개정·공포된 '스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률'에서 ...

장애인, 고령자와 같은 스마트 테크놀로지 취약계층을 위한 스마트 앱에 대한 접근성 표준을 한국 중소기업 에스씨이코리아가 제안해 ITU 국제표준 신규 권고안으로 승인됐다. 국제표준화기구 ITU-T SG20 회의에서 에스씨이코리아가 주도해 제안한 ‘사물인터넷을 ...

사람중심의 도로가 조성된다. 국토교통부는 도시지역 도로에서 보행자 우선도로를 조성하며, 고령자가 안전하게 보행 및 운전할 수 있는 환경을 제공하기 위해 ‘사람중심도로 설계지침’을 4월부터 시행할 예정이라고 밝혔다. 도시지역도로는 시속 50㎞이하로 ...

베를린 시가 12일(현지시간) 보행자의 지위를 높이고 모빌리티 생태계를 휠체어 이용자나 시각장애인 등이 보다 쉽게 이용할 수 있도록 하는 보행자법을 도입했다. 우리나라의 경우 민식이법 적용과 함께 어린이 보호구역에서의 자동차 최고 시속을 30km로 제한하고 서울시내 전...

“e-스쿠터 라이더들의 난폭운전이 최대의 걸림돌이다.” e-스쿠터는 이론상으로는 도심 속 교통 혼잡을 완화하고 대기 오염을 줄이는 데 도움이 되어야 한다. 그렇게 되어서 차를 필요로 하는 사람들의 수가 줄어든다면 이보다 더 좋은 일은 없을 것이다. 그러나 현실은 그렇지...

이동경로가 유사한 승객 간 합승이 가능한 지능형 단거리 합승택시 서비스가 시작된다. 또한 승객이 버스정류장의 출발지와 목적지를 선택하면 그에 따라 탄력적인 노선을 운영하는 수요응답형 버스 서비스도 스마트실증사업으로 실시된다. 그간 발목을 잡았던 스마트시티 기술·서비스 ...

나이트 재단(Knight Foundation)은 참여형 커뮤니티를 만들기 위해 데이터를 사용할 전국 7개 프로젝트에 100만 달러(12억 3000만 원)를 투자한다고 스마트시티다이브가 전했다. 이 프로젝트는 정부가 책임지는 공공 신뢰 모델을 구축하는 동시에 접근 가능하...

스마트 도시는 화려한 기술보다는 사람들에게 서비스를 제공하는데 더 집중해야 한다. 맨체스터 시티버브나 밀턴 케인즈의 '아이디어 플랫폼'과 같은 스마트시티 프로젝트는 종종 시민들의 참여를 장려함으로써 사람들의 요구를 내세우고 지속가능한 프로젝트를 제출하고 공유하며 협력할...

  서울시는 마곡 지구 스마트시티 시범단지를 실현할 ‘마곡 스마트시티 리빙랩’ 프로젝트 총 5개를 선정했다. 기업이 4차산업 신기술을 개발하고, 실제 사용자가 될 시민‧전문가가 프로젝트에 직접 참여해 기술을 실험‧실증한다. 각 프로젝트 당 1억 원을 지원한다....