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[스마트 CES 2021] 자율주행·전기·배터리…디지털 모빌리티 경연장

스마트 CES 2021 자율주행·전기·배터리…디지털 모빌리티 경연장

CES 2021 행사를 운영하는 소비자기술협회(CTA: Consumer Technology Association)는 올해 행사의 6가지 테마를 잡고 있다. 그 중 하나가 모빌리티다. 올해는 자율주행과 전기차, 배터리 등 디지털 트랜스포메이션이 반영된 모빌리티 기술이...
현대차 합작사 모셔널 2023년 여러 도시서 운전자 없는 자율주행 택시 서비스 출시

현대차 합작사 모셔널 2023년 여러 도시서 운전자 없는 자율주행 택시 서비스 출시

현대차가 투자한 글로벌 자율주행 전문기업 모셔널과 승차 공유 서비스 업체인 리프트 는 2023 년에 여러 도시에서 로보택시 서비스를 시작한다는 계획을 발표했다. 출시 시장은 추후 공개할 예정이라고 스마트시티 다이브가 19일 보도했다.
운전대 안잡는 자율주행차 2022년 출시...현대차,모빌리티 신전략 공개

운전대 안잡는 자율주행차 2022년 출시...현대차,모빌리티 신전략 공개

현대차는 전기차 부문에서 2040년 글로벌 시장 점유율 8~10%를 달성한다는 계획이다. 현대차는 10일 전기차를 비롯한 새로운 '2025 전략'을 공개했다. 2021년 아이오닉 5 출시를 시작으로 전기차 전용 라인업을 본격 확대한다.
현대차그룹, '레벨 4' 자율주행차 개발에 잰걸음...

현대차그룹, '레벨 4' 자율주행차 개발에 잰걸음..."선두 놓치지 않을 것"

현대차그룹의 레벨4 자율주행차 개발이 본궤도에 올랐다. 선두를 놓치지 않는다는 경영방침 아래 관련 계열사도 동원해 총력을 기울이고 있다. 자율주행 레벨4 단계에서는 '거의 완전한 자율주행'이 가능하다.
불붙는 시장 쟁탈 삼국지..전기차 고지를 선점하라

불붙는 시장 쟁탈 삼국지..전기차 고지를 선점하라

전기차 대중화가 속도를 내면서 글로벌 경쟁도 가열되고 있다. 전기차 고지를 선점하기 위한 승부에서 연대와 협력을 구사하고 있는 전쟁은 마치 삼국지를 방불케 한다. 전기차는 스마트시티와도 불가분의 관계다.
바이두, 중국 스마트시티 추진 맞춰 충칭에 자율주행 시험시설 건설

바이두, 중국 스마트시티 추진 맞춰 충칭에 자율주행 시험시설 건설

중국 최대의 검색엔진 대기업 바이두는 중국 도시들이 스마트 인프라와 운전자 없는 미래를 준비할 수 있도록 충칭시에 자율주행차 시험장을 만든다고 야후가 전했다.바이두는 20일 총 5200만 위안(약 90억 원)을 투자해 센서가 내장된 도로 인프라 구축, 교통 신호 제어...
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