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"항공" 검색 결과
대한항공, 고유가 장기화에 ‘비상경영’ 선포
대한항공이 고유가 장기화 등 대외환경이 악화되자 4월부터 비상경영 체제에 돌입하기로 했다. 31일 업계에 따르면 대한항공은 이날 우기홍 부회장 명의의 사내 공지를 통해 오는 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔다. 우기홍 부회장은 “중동 지역 긴장 고조로 비정상적인...
박재형 기자
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2026. 03. 31. 12:11
한투·신한도 미국 우주항공 ETF 채비…'스페이스X 특수' 노린 베끼기 경쟁 가속
한국투자신탁운용과 신한자산운용이 미국 우주항공 테마 ETF 출시를 내부적으로 준비 중인 것으로 확인됐다. 이미 두 종의 미국 우주항공 ETF가 시장에 자리 잡은 상황에서 후발 주자들이 잇따라 유사 상품을 예고하고 있다. 스페이스X의 기업공개(IPO)를 앞두고 투자자 수...
심두보 기자
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2026. 03. 31. 07:00
조원태 회장, ‘찬성 93%’로 한진칼 사내이사 재선임
조원태 한진그룹 회장이 한진칼의 사내이사로 재선임됐다. 26일 한진칼은 서울 중구 한진빌딩에서 제13기 정기 주주총회를 열고 조원태 회장 사내이사 재선임을 비롯한 안건 6건을 원안대로 의결했다. 제4호 의안 ‘사내이사 조원태 선임의 건’은 93.77%의 찬성률로 안건이...
박재형 기자
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2026. 03. 26. 12:44
고유가·고환율에 LCC 직격탄…노선 줄이며 ‘버티기’
국내 저비용항공사(LCC)들이 고유가·고환율로 수익성 악화 위기에 직면하자 일부 노선을 줄이는 방식으로 비용 절감에 나섰다. 23일 업계에 따르면 LCC 중 운항 축소 공지를 올린 곳은 에어부산, 에어로케이다. 에어부산은 4월 국제선 3개 노선에 대한 비운항 안내를 공...
박재형 기자
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2026. 03. 23. 16:07
조원태 한진그룹 회장, 지난해 연봉 145억7818만원
조원태 한진그룹 회장이 지난해 145억7818만원의 보수를 받은 것으로 나타났다. 18일 그룹 계열사 2025년 사업보고서에 따르면 조 회장은 한진칼에서 61억7600만원, 대한항공에서 57억500만원, 진에어에서 17억1000만원, 아시아나항공에서 9억8718만원을 ...
박재형 기자
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2026. 03. 18. 17:55
ETF vs
1Q·KODEX 우주항공 ETF, 간판주는 판박이…차이점은 하단에서 나온다
삼성자산운용의 KODEX 미국우주항공 출시가 다가오면서, 시장의 관심은 자연스럽게 기존 강자인 하나자산운용 1Q 미국우주항공테크와의 비교로 쏠리고 있다. 우주항공 ETF 시장의 주도권을 쥔 1Q ETF가 미국 뉴스페이스 대표주 중심 전략으로 흥행에 성공한 만큼, 삼성이...
김나연 기자
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2026. 03. 12. 07:00
美 FAA, eVTOL 시범운항 전격 승인…차세대 항공 생태계 주도권 잡는다
미국 연방항공청(FAA)이 기체 인증을 완료하지 않은 전기 수직이착륙기(eVTOL)가 시범 비행을 할 수 있도록 문을 열어줬다. 수년이 걸리는 기체 정식 인증을 완료하기 전에도 실제 노선에서 비행 테스트를 허용해, 막대한 자금이 소요되는 전기 수직이착륙기(eVTOL) ...
김나연 기자
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2026. 03. 10. 17:03
'투명하고 성실한 공시 이행'... 대한항공, 2025 유가증권시장 공시우수법인 선정
대한항공이 한국거래소로부터 2025년도 유가증권시장 공시우수법인으로 선정됐다. 대한항공은 5일 서울 영등포구 한국거래소 서울사옥에서 열린 ‘2025년도 유가증권시장 공시우수법인 시상식’에서 공시우수법인으로 선정돼 표창을 받았다. 공시우수법인은 매년 전체 유가증권시장 상...
나기천 기자
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2026. 03. 06. 16:41
조원태 회장 “완전한 ‘한 팀’ 이뤄야 국가 대표 항공사로서 기량 발휘해”
조원태 한진그룹 회장은 3일 대한항공 창립 57주년을 맞아 “올해는 대한항공 역사에 아주 중요한 한 해가 될 것”이라고 밝혔다. 조 회장은 이날 “대한민국 항공 역사를 책임져 왔던 두 항공사(대한항공·아시아나항공)를 성공적으로 통합함으로써 한국 항공업계를 재편하고 더욱...
박재형 기자
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2026. 03. 03. 14:25
“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기
지난해 국내 항공사 영업이익률이 고환율에 따른 비용 상승 및 공급 경쟁으로 인해 2024년 대비 일제히 감소했다. 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 적자 늪에 빠져들며 항공업계 전반이 침체된 가운데 올해 항공 시장도 낙관적이지 않다는 전망이 나온다. 이에 각 항공사는 ...
박재형 기자
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2026. 02. 28. 10:00
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