"글로벌 에너지 인프라" 검색 결과

[칼럼] 수소경제 선점 각축전..한국도 힘차게 달린다

칼럼 수소경제 선점 각축전..한국도 힘차게 달린다

가히 수소전쟁이라고 부를 만하다. 수소경제 선점을 위한 글로벌 경쟁이 치열하다. 수소경제가 주목받고 있는 것은 두가지다.먼저 친환경이다. 수소와 산소의 화학반응에서 얻은 전기로 가는 수소차는 배출가스를 전혀...
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] 황당무계한 상상

‘행살편세’를 위한 스마트시티 황당무계한 상상

필자는 상상하는 것을 즐긴다. 상상의 주제와 대상은 물론 다양하다. 따라서 ‘즐긴다’는 단어의 어감과는 달리 ‘즐겁지 않은’ 주제와 대상에 관한 상상도 포함된다.
현대차의 '남다른' 수소트럭 수출 전략...현지 생태계 동시 구축

현대차의 '남다른' 수소트럭 수출 전략...현지 생태계 동시 구축

현대차의 수소차 수출 전략은 남다르다. 단순히 차량만 공급하는 것이 아니다. 경쟁사와 차별화된 수소 생태계를 구축하고 생태계를 활용해 차량을 제공하는 방식으로 요약할 수 있다. 어떻게 그것이 가능할까.
[후속] 한화시스템이 띄우는 에어택시의 실체를 본다

후속 한화시스템이 띄우는 에어택시의 실체를 본다

지난달 한국형 도심 항공교통(K-UAM, Korea Urban Air Mobility) 산·학·연·관 협의체 '도심항공교통 팀 코리아’가 발족됐다. 이 프로젝트에 따라 개발되는 하늘을 나는 택시는 한화시스템이...
런던, 가장 스마트하고 지속가능한 도시...향후 과제는?

런던, 가장 스마트하고 지속가능한 도시...향후 과제는?

영국 런던의 스마트시티를 향한 열정은 전 세계에서 가장 뜨겁다는 평가를 받고 있다. 스마트 가로등과 교통 시스템은 물론 전기차 및 수소차 인프라 확충, 스마트 에너지 그리드, 궁극적으로는 탄소제로와 지구온난화...
현대차가 구축하고자 하는 '글로벌 수소 생태계'...국가 차원으로 확대할 때다

현대차가 구축하고자 하는 '글로벌 수소 생태계'...국가 차원으로 확대할 때다

한국에서의 수소 생태계 구축은 누가 뭐래도 현대자동차 그룹이 선두에 서 있다. 경영적인 측면에서 자동차 메이커라는 특성 때문일 수도 있지만 정의선 총괄 부회장의 확고한 친환경 경영 방침이 현대자동차 그룹의 수소...
[해설] 수소경제 시대 연다...EU '수소연합' 벤치마킹해야

해설 수소경제 시대 연다...EU '수소연합' 벤치마킹해야

정부가 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업을 육성하고 2030년까지 수소차 85만대와 수소충전소 660기를 확충한다는 계획을 내놓았다. 계획의 달성을 위해 1일 수소경제위원회를 출범시켰다.
하늘 나는 택시 띄운다...우리나라 개발의 현주소 점검

하늘 나는 택시 띄운다...우리나라 개발의 현주소 점검

도심의 상공을 운행하는 자동차는 현재까지도 공상과학 영화에서나 볼 수 있는 광경이다. 빌딩 사이를 대중교통 차량이 비행하며 공중의 승차장에서 이용자가 오르내리는 광경은 여전히 현실 세계에서는 전 세계 어디서도 보지...
왜 스마트시티는 스마트빌딩을 필요로 할까

왜 스마트시티는 스마트빌딩을 필요로 할까

세계적인 GPS 칩/모듈 생산업체 유블럭스의 토마스 자일러 CEO는 “두 생태계의 진화는 그들을 서로 상생 발전시키는 좋은 기회를 가질 수 있을 것이다”라고 말한다.
대만 델타일렉트로닉스의 트라이헤드럴 인수 배경은 '스마트 생산' 철학

대만 델타일렉트로닉스의 트라이헤드럴 인수 배경은 '스마트 생산' 철학

대만의 대표적인 전력 관리 솔루션 업체인 델타일렉트로닉스(Delta Electronics Inc. )가 소프트웨어 전문 개발기업 트리헤드럴 엔지니어링(Trihedral Engineering Ltd.