테슬라, "레벨5 자율주행에 매우 근접”
테슬라 최고경영자(CEO)인 엘론 머스크 (Elon Musk)는 자율주행에서 선두자리를 지키려고 한다. 그 일환으로 레벨5 단계 달성을 염두에 두고 있다. 레벨5의 자율주행이란 어떠한 상황에서도 실제 운전자를 필요로 하지 않으며, 어떤 도시, 어떠한 날씨 조건에서라도 ...
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시그니파이, IoT 조명으로 DEKRA 보안인증 획득
시그니파이(Signify)는 스마트한 네트워크로 연결된 조명이 사이버 해커와 프라이버시 침입자로부터 안전하다는 것을 확신시키기 위한 조치로 독일의 테스트 회사인 DEKRA(Deutscher Kraftfahzeug-Uberwachungs-Verein)로부터 시그니파이의 ...
CSIR, 남아공 스마트시티 보고서 예고...무엇이 담기나
남아공은 산업적으로 아프리카에서 가장 발달한 국가 중 하나다. 금 매장은 호주와 더불어 양대 생산국이며 상공업이 발달했다. 와인 생산국으로도 명성이 자자하다. 호주, 칠레, 아르헨티나와 더불어 신세계 와인 주요 생산국으로 이름을 올리고 있다. 식민지 시절 유럽으로부터 ...
베를린의 스마트시티 프로젝트 '지멘스슈타트(Siemensstadt)'에 주목하라
베를린의 역사적 산업단지인 지멘스슈타트(Siemensstadt)는 장차 스마트한 업무환경과 주거 환경으로 변모할 것이다. 베를린(BERLIN)- 지금 당장은 지멘스슈타트(Siemensstadt)가 마침내 어떤 모습이 될지 상상하긴 어렵다. 오래된 벽돌 공장 건물과 폐쇄...
웨이모, "자율주행 자동차 상용화 준비 갖췄다"
알파벳 자회사 웨이모(Waymo)가 개발한 자율주행 자동차가 공공 도로에서 현재까지 2000만 마일(3200만 km) 이상을 시범 주행했다고 iOT뉴스가 보도했다. 이 같은 주행 실적은 웨이모의 무인 자율운전 기술이 어느 정도 완숙한 수준까지 도달해 대중적으로 배포 될...
수학자가 제시하는 도시 '교통체증' 해결 방안은
대부분의 교통 체증은 불필요하게 발생한다. 이는 교통 흐름 부문에서 전문화된 수학자들을 짜증나게 한다. 그들은 지역의 운송 엔지니어들에게 독설을 쏟는다. 알렉산더 크라이라토프(Alexander Krylatov) 세인트 피터스버그 수학과 교수는 그의 저서 'Optimiz...
스마트시티: 위험을 감수하지 않으면 결실도 없다
스마트시티 콜라보레이션은 자주 실패하는 복잡한 이니셔티브이지만 실패를 통해 교훈을 얻기도 한다. 사용자가 열 때마다 로그인 할 수 있는 스마트 약통은 독거노인들이 약을 복용하고 있는 지를 모니터해주는 가히 기발한 발명품이라 할 수 있다. 하지만 사용자들은 약을 먹지 않...
스마트시티와 AI 트럭의 미래
스마트시티와 인공 지능은 떼어 놓을 수 없는 두 가지가 됐다. AI는 도시가 기술과 결합해 새로운 가능성과 기회를 위한 탐색을 효율적으로 하는 역할을 하고 있다. AI가 지속적으로 진화하고 있는 분야 중 하나는 교통이다. 이로 인해 스마트시티는 최대한의 커넥티비티로 효...