"승차공유" 검색 결과

자전거와 e-스쿠터 대여에서 차량 공유 및 스마트 주차 시스템에 이르기까지 모든 것이 빠르게 성장하고 있다. 이는 교통 혼잡, 오염 및 개인 소유 차량에 대한 의존도를 줄일 수 있다. 이는 친환경 모빌리티를 장려하기 위해 자전거 도로와 다른 인센티브를 제공하는 시정부의...

알파벳 구글 소유의 자율주행 기술개발 전문 웨이모(Waymo)가 자율주행 차량 호출 및 승차공유 서비스인 웨이모 원(Waymo One)을 로스앤젤레스로 확장할 계획이라고 발표했다. CNBC는 이를 보도하면서 서비스가 언제 시작될 것인지는 불분명하다고 전했다. 웨이모는 ...

국제 모빌리티 컨설팅 회사인 맥킨지 미래 모빌리티 센터(McKinsey Center for Future Mobility)가 ‘미니모빌리티’ 차량이 도시에 등장하는 차세대 교통 트렌드가 될 가능성이 높다는 내용의 보고서를 발표해 눈길을 끈다. 맥킨지...

도시연구소(Urban Institute)는 자율주행차(AV)는 교통 형평성을 높이고 기술 발전에 비례해 사람이 직접 운전하는 차량보다 승객의 안전을 높일 수 있지만, 도시의 무분별한 영역 확대, 기후 변화 및 공중 보건의 악화를 막기 위해서는 자율주행의 모든 단계나 레...

교통과 이동성의 세계는 도시 내의 관련 인프라보다 빠르게 변화하고 있다. 이러한 변화는 원격 작업, 기후 변화, 도시로의 이주 등 오늘날 우리가 이동하는 방식에 영향을 미치는 다양한 요인과 맞물려 가속화되고 있다. 특히 스마트시티에서의 이동성 혁신이 두드러진다. 이 모...

운전자 없는 미래의 자율주행차는 여전히 갈 길은 멀다. 그러나 혁신적인 자율주행 기술의 개발은 활발하다. 안전 논란 속에 자율주행차를 실험하는 도시도 점차 늘어나고 있다. 올해 주목받는 주요 자율주행차 프로젝트를 스마트시티투데이가 정리한다. 자율주행 차량의 개발에는 많...

코로나19 3년차인 지금, 전 세계 주요 도시의 기능은 예전과 사뭇 다르다. 과거의 대도시는 시외곽에서 승용차 또는 대중교통으로 도심 사무실에 출퇴근하고, 점심시간에는 사무실에서 무리지어 나와 근처 레스토랑에 들르거나 패스트푸드점을 찾고 커피를 마시는 정오의 풍경, 퇴...

알파벳 소유의 자율주행 개발회사 웨이모(Waymo)가 애리조나주 피닉스에서의 자율주행차 운행 확산을 선도하고 있다. 피닉스는 미국에서 보조운전자 없는 완전 무인 자율주행차를 상업적으로 운행하는 몇 안 되는 도시다. 피닉스는 자율주행차 부문에서 미국의 선두가 되겠다는 목...

자율주행차(AV)는 최첨단 모빌리티의 상징으로 모든 자동차 업체들의 로망이었다. 구글과 같은 빅테크나 우버 등 승차공유 서비스 업체들을 비롯해 전통적인 화석연료 자동차를 생산하던 완성차 업체에 이르기까지 AV 개발 붐이 이어졌다. 미국의 캘리포니아나 미시간, 플로리다,...

글로벌 컨설팅 업체 딜로이트는 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기가 2024년부터 도심항공교통(UAM) 상업적 운항 서비스가 시작될 것이며, 2030년대에는 교통 시스템의 주류가 되어 도시 내부와 도시 간 승차공유 서비스 역할까지 수행할 것이라는 내용의 보고서...