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eVTOL 상용 항공기 속속 공개…코 앞으로 다가온 UAM 시대

eVTOL 상용 항공기 속속 공개…코 앞으로 다가온 UAM 시대

도심항공교통(UAM)을 위한 전기 수직이착륙(eVTOL) 상용화가 코 앞으로 다가왔다. 이에 맞추어 eVTOL 개발사들이 앞다퉈 상용 항공기를 선보이기 시작했다. 본지에서도 보도했듯이 조비 에비에이션(Joby Aviation)은 오는 2025년까지 규제기관으로부터 공식...
아처 에비에이션, 유나이티드항공과 뉴욕시에서 eVTOL 에어택시 노선 확정 2025년 운항

아처 에비에이션, 유나이티드항공과 뉴욕시에서 eVTOL 에어택시 노선 확정 2025년 운항

전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기 개발업체인 아처 에비에이션(Archer Aviation)이 유나이티드항공(United Airlines)과 공동으로 뉴욕시와 뉴저지 뉴어크 리버티 국제공항간 에어택시 노선을 확정, 운항한다고 공식 발표했다. 아처는 이 소식을 보도자료로...
“기후 행동의 다음 단계는 ‘주차장 개혁’이다”

“기후 행동의 다음 단계는 ‘주차장 개혁’이다”

바이든 미 행정부의 인플레이션 감소법(IRA)과 기후 변화 대책에 대한 투자는 희망적인 기후 미래에 대한 전조로 보인다. 그러나 기후 과제는 여전히 남아 있다. 도시에서의 토지 사용에 대한 개혁이다. 도시 건설 환경은 생활을 위한 교통 시스템 모두에서 기후 오염에 상당...
[이슈] 세계 주요 도시, ‘차 없는 거리 만들기’ 가속…이유는

이슈 세계 주요 도시, ‘차 없는 거리 만들기’ 가속…이유는

코로나19 3년차인 지금, 전 세계 주요 도시의 기능은 예전과 사뭇 다르다. 과거의 대도시는 시외곽에서 승용차 또는 대중교통으로 도심 사무실에 출퇴근하고, 점심시간에는 사무실에서 무리지어 나와 근처 레스토랑에 들르거나 패스트푸드점을 찾고 커피를 마시는 정오의 풍경, 퇴...
[스마트시티 구축 사례] 그리스, 뉴욕 센트럴파크 2배 크기 스마트시티 ‘엘리니콘’ 건설

스마트시티 구축 사례 그리스, 뉴욕 센트럴파크 2배 크기 스마트시티 ‘엘리니콘’ 건설

그리스가 총 82억 달러를 투입, 아테네 외곽에 2.3평방마일 넓이의 스마트시티 엘리니콘(Ellinikon)을 건설하고 있어 주목받고 있다. 뉴욕 센트럴파크의 약 두 배, 모나코의 세 배 크기 정도이며 1단계 공사는 오는 2026년 마무리된다고 비즈니스인사이더가 보도했...
[화제] 뉴욕, 시영 차량에 속도 제한 툴 설치…“고양이 목에 방울 달기?”

화제 뉴욕, 시영 차량에 속도 제한 툴 설치…“고양이 목에 방울 달기?”

뉴욕시 당국이 시영 차량들을 대상으로 제한속도를 초과할 경우 자동으로 속도를 낮추는 기술을 시험하기 위한 시범 프로그램을 시작했다. 예컨대 중부고속도로에서 110km 제한속도를 넘어 달리면 차량이 자동으로 주행 속도를 낮추는 기술을 적용한다는 얘기다. 민간에 적용하는 ...
[스투/리포트] 미국 대도시 어린이 큰 폭 감소…“도시의 운명 더 빨리 바뀐다”

스투/리포트 미국 대도시 어린이 큰 폭 감소…“도시의 운명 더 빨리 바뀐다”

공공 정책기관 경제혁신그룹(EIG: Economic Innovation Group)이 최근 인구조사국(Census Bureau)이 발표한 인구 데이터를 정밀 분석해 도시의 미래를 예측한 보고서를 발표해 주목된다. EIG 홈페이지에 실린 보고서에 따르면 도시에서 어린이 ...
오세훈 시장,

오세훈 시장, "녹색혁명으로 서울도심 확 바꾸겠다"...'녹지생태도심 재창조 전략' 발표

"서울도심을 고층 빌딩숲과 나무숲이 공존하는 ‘녹지생태도심’으로 재탄생시키겠다." 오세훈 시장은 21일 활력이 떨어진 서울도심을 고밀‧복합 개발과 녹지공간 확보를 동시에 추진해 대전환하는 '녹지생태도심 재창조 전략'을 발표하면서 이같이 밝혔다. 현...
EV 시장 급팽창, 인프라 부족…충전기술 스타트업 전성시대 열린다

EV 시장 급팽창, 인프라 부족…충전기술 스타트업 전성시대 열린다

교통 체증으로 탄소 배출이 심한 도시들은 가능한 한 빨리 전기 자동차(EV)로 전환하는 것이 기후에 대응하는 최선의 해결책이 된다. 그러나 EV 확산에서 도시가 당면한 가장 큰 문제는 EV 충전 인프라가 미진하다는 것이다. 특히 저소득층이 밀집한 빈곤 지역일수록 심하다...
[스투/리포트] MIT, “승차공유 경쟁 서비스를 통합하는 단일 플랫폼 필요“

스투/리포트 MIT, “승차공유 경쟁 서비스를 통합하는 단일 플랫폼 필요“

이론상으로, 승차공유 업체간의 경쟁은 소비자에게 더 많은 선택권을 제공하는 좋은 수단이어야 한다. 그러나 현실은 승차공유 시장의 경쟁으로 인해 도시의 혼잡이 더욱 가중되는 것으로 나타났다. 매사추세츠공과대학(MIT)은 승차공유 경쟁이 도시 거리에서 의도하지 않은 심각한...

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