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언택트 시대 지하철 비접촉식 게이트가 도입된다. 자동차 하이패스처럼 교통카드를 찍지 않고 개찰구를 통과만 해도 요금이 자동결제되는 ‘100% 비접촉식(Tagless) 게이트’가 2023년 서울지하철 1~8호선 전 역에 도입된다. 스마트폰 앱을 켜고...

한국정보화진흥원(NIA, 원장 문용식)이 코로나19 시국을 정면으로 돌파한다는 의지를 피력했다. 현재의 코로나19 위기에 대응함은 물론 포스트 코로나 시대 스마트 라이프를 위해 공공데이터를 적극 활용한다는 것이다. 이를 위해서는 국민적인 참여가 절실하다고 판단, 일반인...

코로나19 대유행은 기존의 디지털 인프라를 혁신적인 방법으로 재배치하도록 이끌었다. 코로나19 이후 보일 스마트시티의 미래를 옥스퍼드비즈니스그룹 연구원의 눈을 통해 알아봤다. ◆코로나19 방역의 숨은 주역 '스마트 기술' 한국은 스마트시티 기술의 힘을 가장 잘 보여준 ...

도시의 인구증가는 도로에서 차량이 증가하는 것을 의미하기도 한다. 2018년에는 싱가포르, 인도네시아, 태국, 베트남, 필리핀 및 말레이시아에서 신차 판매가 357만대를 기록했다. 시장조사기관 HIS Markit의 예측에 따르면 이 판매량은 지난해 429 만대를 넘어 ...

과학기술정보통신부는 5일 코로나19 확산에 따른 지역경제 어려움과 연구개발 위축 등에 대응하기 위해 ‘코로나19 대응 과학기술 기반 지역 경제 활력 제고 방안’을 마련하여 발표했다. 이번 제고 방안은 과학기술과 ICT 역량을 결집하는 것으로 과기정통부 소관 지역 R&D...

코로나19 대유행은 기후 운동가들과 녹색 기술 운동가들이 지금까지 감히 꿈도 꾸지 못했던 목표를 단기간에 성취하도록 했다. 텅 빈 도시 거리, 숨 쉴 수 있는 깨끗한 공기, 비행기 없는 하늘, 반짝이는 별과 멀리 보이는 깨끗한 산이 그렇다. 독일 전문매체 DW닷컴에 따...

국토교통부는 2020년 '스마트 챌린지' 공모결과, 18곳을 지원 대상으로 선정하였다. 스마트 챌린지는 기업과 시민, 지자체가 힘을 모아 기존 도시에 혁신적인 기술과 창의적인 아이디어를 적용해 교통·환경·안전 등 도시문제를 해결하는 사업이다. 사업규모에 따라 시티(대)...

코로나19 경제위기 타개를 위한 한국판 디지털 뉴딜의 핵심 사업이 될 스마트시티의 성공 여부가 민간(기업) 부문에 달렸다고 주장이 제기되었다. 전경련은 민간 부문이 주도하는 해외 스마트시티의 주요 성공 요인을 3가지로 파악했다. 먼저 정부의 개방성,민간 제안·주도가 가...

유럽과 미국의 도시들이 어떻게 사람들이 여행하는 방식을 바꾸려고 계획하는지에 대한 예측이 조금씩 나타나고 있다. 두 바퀴와 두 다리를 사용하는 것은 포스트 코로나 시대의 이동성에 있어서 큰 부분을 차지하게 될 것이다. 코로나바이러스 사태가 적어도 몇 달 동안은 계속될 ...

미국의 도시들은 스마트시티 시행에서 유럽에 뒤떨어진다. 문화적으로 미국의 복잡한 조달 시스템과 공공·민간·파트너십(P3)에 대한 경험 부족 사이에서 도시는 거주민에게 제공해야 할 기술을 구현할 수 있는 올바른 구조를 갖추지 못했다. 코로나19 ...