"현대 제네시스" 검색 결과

운전대 안잡는 자율주행차 2022년 출시...현대차,모빌리티 신전략 공개

운전대 안잡는 자율주행차 2022년 출시...현대차,모빌리티 신전략 공개

현대차는 전기차 부문에서 2040년 글로벌 시장 점유율 8~10%를 달성한다는 계획이다. 현대차는 10일 전기차를 비롯한 새로운 '2025 전략'을 공개했다. 2021년 아이오닉 5 출시를 시작으로 전기차 전용 라인업을 본격 확대한다. 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP ...
현대차와 GS칼텍스, 데이터 기반 협업으로 모빌리티 서비스 혁신

현대차와 GS칼텍스, 데이터 기반 협업으로 모빌리티 서비스 혁신

자동차 회사와  에너지 기업이 손잡고 미래 모빌리티 서브스 혁신에 나선다. 현대차그룹과  에너지 기업 GS칼텍스가 데이터를 교류를 통해 ▲주유 ▲충전 ▲세차 ▲정비 등 다양한 데이터의 상호 교류를 바탕으로 신규 비즈니스 창출, 서비스 개선 및 고도화 ...
[스마트시티 TV] 스마트시티 핵심 '자율주행', 어디까지 왔나?

스마트시티 TV 스마트시티 핵심 '자율주행', 어디까지 왔나?

스마트시티투데이에서 새롭게 선보이는 유튜브 콘텐츠 '스마트시티TV'입니다. 독자 여러분은 스마트시티 하면 어떤 모습이 떠오르나요. 각종 첨단 기술을 이용해서 자유롭고 편리하게 이동이 가능하고, 친환경 에너지를 이용해 환경오염 걱정이 없고 도시의 각종 문제가 스마트 기술...
현대차그룹, '레벨 4' 자율주행차 개발에 잰걸음...

현대차그룹, '레벨 4' 자율주행차 개발에 잰걸음..."선두 놓치지 않을 것"

현대차그룹의 레벨4(미국자동차공학회 SAE 기준) 자율주행차 개발이 본궤도에 올랐다. 선두를 놓치지 않는다는 경영방침 아래 관련 계열사도 동원해 총력을 기울이고 있다. 자율주행 레벨4 단계에서는 '거의 완전한 자율주행'이 가능하다. 자동차의 시스템이 이동 구간 전체를 ...
현대차, 모빌리티 서비스 업체와 데이터 교류 맞손

현대차, 모빌리티 서비스 업체와 데이터 교류 맞손

현대차가 모빌리티의 활성화를 위해 관련 업계와 손을 잡는다. 각 업체들과 차량 운행 및 모빌리티 서비스 제공 과정에서 생성되는 다양한 데이터의 상호 교류 체계를 갖추고 서비스 개선 및 고도화, 신규 비즈니스 창출 등을 도모하기 위해서다. 국내는 물론 해외에서도 자동차 ...
현대차, 내비게이션 진보

현대차, 내비게이션 진보 "종점이 없다"...인포테이션으로 '일신 우일신'

현대차 그룹의 내비게이션이 거침없이 진보하고 있다. 길안내의 단순 기능을 일찌감치 뛰어넘어 종합 인포테이션 디바이스로 날로 새로워(日新又日新)지고 있다. 현대차는 지난해 9월 홀로그램 전문기업 웨이레이와 협력해 3D 이미지와 영상을 구현한 홀로그램 증강현실(AR) 내비...

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