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중동서 ‘국경 없는 스마트시티’ 심포지엄...중동에 스마트 바람은 불 것인가

중동서 ‘국경 없는 스마트시티’ 심포지엄...중동에 스마트 바람은 불 것인가

코로나19는 스마트시티와 어떤 인과관계가 있을까. 스마트시티다이브나 IoT테크 등 관련 전문 미디어들은 코로나19가 전 세계적인 경제 침체를 초래했지만 스마트시티 구축에 드라이브가 걸리고 기술의 적용에 가속도를 붙이는 등 긍정적인 측면도 많았다고 지적한다.
[칼럼] 사회적 거리두기에 대처하는 시장 디자인은 무엇인가

칼럼 사회적 거리두기에 대처하는 시장 디자인은 무엇인가

코로나 바이러스로 국내외 경제적 타격이 엄청나다. 국내 소비만을 두고 볼 때 대형 쇼핑몰이나 백화점은 말할 것도 없고 재래시장도 어렵다. 사람들이 많이 드나드는 시장 속성상 사회적 거리두기에 취약한 장소이다.
두바이 엑스포로 보는 미래의 스마트시티, 생태계의 유토피아인가, 악몽인가?

두바이 엑스포로 보는 미래의 스마트시티, 생태계의 유토피아인가, 악몽인가?

UAE가 두바이에서 올해 시작할 두바이 엑스포는 조직위가 공언했듯이 지금까지의 엑스포보다 크게, 화려하게, 의미가 큰 행사로 기획되고 있다. 코로나19로 인해 눈 앞에 닥친 행사들은 대부분 오프라인 개최 여부를 고민하고 있고 기업들의 참가 포기도 잇따르고 있다.
자율주행 시대의 블랙 박스...안전인가 차량 프라이버시 종말의 서곡인가?

자율주행 시대의 블랙 박스...안전인가 차량 프라이버시 종말의 서곡인가?

지난 3월, 유럽 연합 은 2022년에 교통 혁명을 일으킬 규제가 발효될 것이라고 발표했다. 해당 연도 기준으로 판매된 모든 차량에 15개의 필수 첨단운전자보조시스템 을 설정해야 한다. 이러한 시스템에는 논란의 여지가 있는 블랙 박스 또는 자동차에서 발생하는 모든...
스마트시티는 과연 우리의 미래인가?

스마트시티는 과연 우리의 미래인가?

스마트시티에서는 효율성이 관건이다. 스마트시티의 목표는 낭비를 최소화하고 법을 시행하며 안전성을 보장하기 위해 시민과 디바이스에서 최대한 많은 양의 데이터를 모으는 것이다. 전세계의 스마트시티 도입 지지자들은 도시들이 증가하는 인구 수를 지탱하기 위해 효율성을...
스마트시티가 요구하는 것은 무엇인가

스마트시티가 요구하는 것은 무엇인가

디지털 시대를 맞이하여 많은 국가와 도시가 더욱 스마트해지기를 갈망하고 있다. 그렇다면 스마트시티는 무엇을 요구하는 것일까? 일반적으로 스마트시티 토론에서는 IoT 센서를 지능형 플랫폼에 통합하여 데이터를 분석하고 작업을 자동화하며, 실시간으로 자원을 관리하는 것과...
도하(Doha)는 세계에서 가장 지속 가능한 도시인가?

도하(Doha)는 세계에서 가장 지속 가능한 도시인가?

걸프만은 석유자본과 자동차, 슈퍼 마천루로 지속 가능성의 대척점에 놓인 지역이다. 하지만 이 지역은 녹색 환경 조성을 위해 세계 그 어느 곳보다 달리고 있다. 그 중 하나가 도하이다.[caption id="attachment_1984"...
[대웅제약 유통갑질 논란] ①일방 해지가 쏘아올린 공…'물류 선진화 vs 지위 남용' 프레임 전쟁

대웅제약 유통갑질 논란 ①일방 해지가 쏘아올린 공…'물류 선진화 vs 지위 남용' 프레임 전쟁

2026년 4월, 한국 의약품 유통업계는 본사 앞 1인 시위로 봄을 열었다. 한국의약품유통협회 비상대책위원회는 4월 1일부터 대웅제약 본사와 전국 지사 앞에서 릴레이 1인 시위에 돌입했고, 회원사 건물과 배송 차량에는 '거점도매 전면 철회'가 적힌 스티커와 현수막이...
복지 시비로 번지는 삼성전자 노사 불화...어디까지 가려고

복지 시비로 번지는 삼성전자 노사 불화...어디까지 가려고

성과급 산정 방식을 둘러싼 삼성전자 노사 갈등이 임직원 복지 문제로까지 번지고 있다. 5월 총파업을 예고한 전국삼성전자노동조합 이 잇달아 복지 관련 문제를 공론화하면서, 성과급 협상 교착 국면에 또 다른 갈등이 더해지는 모습이다.
자율주행차 사고 책임 TF 출범했지만…사고 통계 없이 책임 소재 가릴 수 있을까

자율주행차 사고 책임 TF 출범했지만…사고 통계 없이 책임 소재 가릴 수 있을까

이르면 내년부터 자율주행자동차 국내 상용화를 추진 중인 정부가 7일 ‘자율주행차 사고 책임 태스크포스 ’를 출범했다. 자율주행차 사고 책임 가이드라인 마련을 위한 포석이다.그런데 이런 정부가 정작 자율주행차 시범운행지구 사고 통계는 관리하지 않기로 해 논란이 일고...
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